Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 11.

[Андрей@]

Если в начале покупал подряд, надеясь собрать законченную серию и с удовольствием прочитывал журналы, то теперь - очень выборочно.

Я изночально приобретал выборочно. Правда журналы собираю все, чтоб иметь представление о развитие советского автопрома.

[Andrey_B]

У нас журналы отдельно не продают. Машинка без журнала - пожалуйста, 100-150р. в том же киоске (старые выпуски).

[gaz-mm]

У нас журналы отдельно не продают. Машинка без журнала - пожалуйста, 100-150р. в том же киоске (старые выпуски).

На молотке их продают

[wassermann]

На самом деле, я уже писал, что присутствие прототипов в серии нестрашно. В серии "Passion Citroen" были сделаны аж 4 прототипа разных лет, причем эти модели стали одними из лучших из серии. История показала, что решение было верным, так как с тех пор эти модели больше никем не выпускались.
Кстати, есть разница между "концептом", и прототипом, готовым к производству. Концепт предусматривает "обкатку" идей и направлений, и изначально не планируется к серийному производству. А прототип - это готовый к серийному производству автомобиль.
Что касается Москвичей. По мне, так 3-5-6 выглядит гораздо симпатичнее того же Москвича-2140, и соответствует 70-м годам идеально. Он не концепт, а автомобиль, не пошедший в серию. В принципе, Волга-3105 и 3111 из той же оперы, просто им повезло чуть больше. А концепт - это Истра, 2139...
Кстати, 2139 Вам ничего не напоминает? (Мицубиши СпейсВэгон 1993 года, Шкода Румстер)

Добавлено через 6 минут

даже если велосипеды и самокаты пойдут 799-м и 800-м выпусками

"Школьник", "орлёнок", "Кама", "Салют-С" - это ещё какие легенды!!! Поколение, выросшее в 80-е поймёт.

[Валентин М90]

Не знаю, у кого как, а у меня по личным разговорам с коллекционерами сложилось четкое мнение о том, что Автолегенды созданы для того, чтобы всячески "выжить" многие мелкие мастерские и остальных некитайских производителей.
И в самом деле, концепция АЛ охватывает весь советский легковой автопром. Они выпустили почти все основные модели легковушек, чем подпортили рынок для мелкосерийщиков. Теперь мало кто будет гоняться за зилом от херсона, за горьковской чайкой газ-14 или запорожцем КАН, когда есть аналог от АЛ.
Некоторые мелкие мастерские, пытаясь выжить, перешли на конверсии АЛ - пожарки, милиции и прочие службы. Но для таких "хитрых" придумали новый удар - АНС, серия, под которую можно подогнать абсолютно любую конверсию АЛ. Заметьте, в самом начале серии нам "подсказывают", что не берите конверсии, все будет в АНС.

А что в итоге? Вся прелесть масштабного моделизма - в широком разнообразии моделей от разных изготовителей благодаря нашей скупости (мало кто готов отдавать за модель по 4-х значной сумме) сведется к унылому китайскому однообразию.

[gaz-mm]

Не знаю, у кого как, а у меня по личным разговорам с коллекционерами сложилось четкое мнение о том, что Автолегенды созданы для того, чтобы всячески "выжить" многие мелкие мастерские и остальных некитайских производителей.
.

Прямо вот так вот сидит руководство ДеАгостини и думает, мужики, что то разошлись всякие конверсионщики и мастерские в России, гонят все подряд, всякую малосерийщину! А ну как нанесем по ним смертельный удар автолегендами!
А чтобы не оправились, добьем их АНСом!

[arcadt]

...

Ну да.
А Шелеп-ен-Ков главный китаец.
Столько лет маскировался под личиной патриота советского автопрома.

[Валентин М90]

Тогда такой вопрос на засыпку. Когда именно на модели будет довольно крупная сумма, Вы побежите покупать массовую вездесущую китайщину или будете искать что по реже, что то лимитированное, редкое?
Уже не секрет, что при покупке АЛ коллекционер только теряет деньги, так как после покупки за 250-300р он месяца через 3 вряд ли её продаст дороже 150-200р.

[gaz-mm]

Тогда такой вопрос на засыпку. Когда именно на модели будет довольно крупная сумма, Вы побежите покупать массовую вездесущую китайщину или будете искать что по реже, что то лимитированное, редкое?

Чем дешевле, тем лучше!

Добавлено через 58 секунд

Уже не секрет, что при покупке АЛ коллекционер только теряет деньги, так как после покупки за 250-300р он месяца через 3 вряд ли её продаст дороже 150-200р.

А мы их покупаем не с целью последующей перепродажи! Коллекции, стоящие на наших полках бесценны!

[Андрей@]

Чем дешевле, тем лучше!

Дак и качество ниже!