выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2012, 17:39   #61
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сейчас там АВ на Камазе. Я правда не совсем в курсе по поводу второй кабины для б/р , потому что на старом АВ у нас выезжал всего один боец, и вторая кабина была незачем.
Миниатюры:
пена новая, 2009 года а.JPG   пена новая, 2009 года.JPG  
Guick вне форума  
Сказали cпасибо (3):
KievFireDesign (19.10.2012), meren771 (18.10.2012), Seras (18.10.2012)
 
Старый 18.10.2012, 17:43   #62
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

А еще до 86 года в Капотне стоял вот такой АП
Миниатюры:
порошок.jpg  
Guick вне форума  
Сказали cпасибо (8):
Arkhem (13.06.2013), KievFireDesign (19.10.2012), meren771 (18.10.2012), Mustafa (18.10.2012), Nik-38 (14.04.2013), Seras (18.10.2012), TCH14 (14.12.2012), Владимир Фиглев (18.10.2012)
Старый 18.10.2012, 18:02   #63
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Это была переделанная под пеновоз АЦ, или это был АВ заводского производства?
Был у неё отдельный пенобак?
Да это была переделаная АЦ (не заводская). Пенобака не было. Вся цистерна была с ПО. Работала в паре с АНР (к его напору воды через пеносмеситель добавляла свой пенообразователь) Вывозила 2 пеносмесителя с манометрами, ГПСы на крыше, лафет под ГПСы.
Guick вне форума  
Старый 18.10.2012, 18:05   #64
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,159
Поблагодарили 11,810 раз(а) в 2,138 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Guick Посмотреть сообщение
Сейчас там АВ на Камазе. Я правда не совсем в курсе по поводу второй кабины для б/р , потому что на старом АВ у нас выезжал всего один боец, и вторая кабина была незачем.
Там два пенника на почти одинаковых КАМАЗах (оба на ваших фото) было до недавнего времени. Но впоследнее время туда поступило две новых машины - АКТ и АЦ/АВ, так что один из них могли и списать.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Guick Посмотреть сообщение
Да это была переделаная АЦ (не заводская). Пенобака не было. Вся цистерна была с ПО. Работала в паре с АНР (к его напору воды через пеносмеситель добавляла свой пенообразователь) Вывозила 2 пеносмесителя с манометрами, ГПСы на крыше, лафет под ГПСы.
Если пенобака не было сразу, то это не АЦ а АВ заводского производства....
Если конечно, пенобак не сняли в части...
igorzhukov вне форума  
Старый 18.10.2012, 19:01   #65
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Там два пенника на почти одинаковых КАМАЗах (оба на ваших фото) было до недавнего времени. Но впоследнее время туда поступило две новых машины - АКТ и АЦ/АВ, так что один из них могли и списать.

Добавлено через 2 минуты

Если пенобака не было сразу, то это не АЦ а АВ заводского производства....
Если конечно, пенобак не сняли в части...
Пенобак был снят .................
Guick вне форума  
Старый 18.10.2012, 19:26   #66
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Игорь! У Вас тут в 7 части был небольшой спор (а может просто диалог) :
******

Сообщение от meren771 Click the image to open in full size. Там где нужен ПО, к примеру большая нефтебаза, типа Капотни, уже половина гидрантов на территории дают эмульсию. Техника в основном нужна для введения первых стволов.
Ваш ответ:

Ничего там не даёт эмульсию. На НПЗ в Капотне маленькие АЦ водой заправлены, а большие 5-кубовые пенообразователем.
На Рязанском НПЗ вообще ВСЕ(!!!) АЦ заправлены пенообразователем.
***************
В годы моей служба в Капотне (89-91) на территории завода кроме обычных ПГ, были еще и ППГ (пожарно-пенный гидрант) по которому действительно текла эмульсия

Может потом из за дороговизны этого продукта их и убрали ...................
Guick вне форума  
Сказали cпасибо (2):
KievFireDesign (19.10.2012), meren771 (18.10.2012)
Старый 18.10.2012, 19:54   #67
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,159
Поблагодарили 11,810 раз(а) в 2,138 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Guick Посмотреть сообщение
Игорь! У Вас тут в 7 части был небольшой спор (а может просто диалог) :

В годы моей служба в Капотне (89-91) на территории завода кроме обычных ПГ, были еще и ППГ (пожарно-пенный гидрант) по которому действительно текла эмульсия

Может потом из за дороговизны этого продукта их и убрали ...................
Просто диалог, и я потом согласился, написав: Ну может я погорячился, и в Капотне есть гидранты с эмульсией.
Но всё равно спасибо за информацию!!!
igorzhukov вне форума  
Сказал cпасибо:
meren771 (18.10.2012)
Старый 18.10.2012, 20:00   #68
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Хотя если хорошенько подумать, то гидрантом его трудно назвать ...... Это был обыкновенный трубопровод с выходом на поверхность с полугайкой на конце. При необходимости можно было подключить обыкновенный рукав со стволом и насосы на специальной подстанции подавали под давлением эмульсию из резервуара. Но я не помню что б кто нибудь рассказывал (и сам не видел) что ими пользовались.
Guick вне форума  
Старый 19.10.2012, 02:04   #69
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 758 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Guick Посмотреть сообщение
Хотя если хорошенько подумать, то гидрантом его трудно назвать ...... Это был обыкновенный трубопровод с выходом на поверхность с полугайкой на конце. При необходимости можно было подключить обыкновенный рукав со стволом и насосы на специальной подстанции подавали под давлением эмульсию из резервуара. Но я не помню что б кто нибудь рассказывал (и сам не видел) что ими пользовались.
Так получается это совсем не гидрант, а скорее сухотруб ???
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
Старый 19.10.2012, 09:42   #70
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от KievFireDesign Посмотреть сообщение
Так получается это совсем не гидрант, а скорее сухотруб ???
Ну скорей всего так оно и есть .......... Хотя везде была табличка ППГ (да еще почему то синего цвета)
Guick вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:32. Часовой пояс GMT +3.