Автомобильная периодика

[wedmed]

Вопрос к авторам КомТранса - один наш товарищ и мой земляк (на tr.ru проходит под оперативным псевдонимом Ян) хочет отсканить несколько статей троллейбусной тематики из КомТранса и выложить на свой сайт, посвященный челябинским троллейбусам - разумеется, с сылкой на первоисточник. Можно?

[ASCH]

Сообщение от Алекс Од

Сообщение от Neches Читаю свежий номер ГП. Пока есть один коммент и вопросик. Коммент про автобус I-Van. Написано, что после модернизации внешность не поменялась. Однако немного она все-таки изменилась. Самое заметное изменение - нижняя кромка первого бокового окна. Раньше она шла под углом, а теперь - прямая Да теперь все автобусы I-Van идут с прямой кромкой и в стандартном варианте с маршрутодержателями. Есть и еще некоторые отличия от старых машин. Но лучше об этом расскажет Саша Говоруха, он на выставке представителям завода устроил допрос с пристрастием обо всех изменениях.

Ну это он в ГП в новостях и написал что внешних изменений нет

А вот бревна то и не заметил!
полчаса пытал ЗАЗовцев по изменениям автобуса и полчаса они мне про внутренности долдонили.
А по внешнему виду сказали что только окраска и поменялась!
Надо было не полениться и посмотреть на Иваны первых выпусков...

[Дмитрий_Гладкий]

Вопрос к авторам КомТранса - один наш товарищ и мой земляк (на tr.ru проходит под оперативным псевдонимом Ян) хочет отсканить несколько статей троллейбусной тематики из КомТранса и выложить на свой сайт, посвященный челябинским троллейбусам - разумеется, с сылкой на первоисточник. Можно?

Ну аз есмь автор КомТранса )))

Этот вопрос нужно задать нашему Главному. Поспрашаю - отпишусь здесь.

В принципе, думаю, отказа быть не должно.

Но не плохо было бы связаться и с автором статей. Я так понимаю речь идет о материалах Кости Климова? Если Ян туссуется на tr.ru он Климова точно должен знать

[wedmed]

Сообщение от wedmed

Вопрос к авторам КомТранса - один наш товарищ и мой земляк (на tr.ru проходит под оперативным псевдонимом Ян) хочет отсканить несколько статей троллейбусной тематики из КомТранса и выложить на свой сайт, посвященный челябинским троллейбусам - разумеется, с сылкой на первоисточник. Можно?

Ну аз есмь автор КомТранса )))

Этот вопрос нужно задать нашему Главному. Поспрашаю - отпишусь здесь.

В принципе, думаю, отказа быть не должно.

Но не плохо было бы связаться и с автором статей. Я так понимаю речь идет о материалах Кости Климова? Если Ян туссуется на tr.ru он Климова точно должен знать

ОК. Передам.

[Nikolay Markov]

Ну аз есмь автор КомТранса )))
Этот вопрос нужно задать нашему Главному. Поспрашаю - отпишусь здесь.
В принципе, думаю, отказа быть не должно.
Но не плохо было бы связаться и с автором статей. Я так понимаю речь идет о материалах Кости Климова? Если Ян туссуется на tr.ru он Климова точно должен знать

IMHO, что при использовании в некоммерческих целях, с полной ссылкой на первоисточник (название журнала, номер) и указанием авторства вообще проблем быть не должно - можно размещать. Хотя когда есть возможность спросить - лучше это сделать.

[USIK]

Ну что за детский лепет? У нас уже только ленивый не перепечатывал тесты.

Я понимаю когда их перепечатывают сайты (я даже расписки с этого не прошу, прошу сделать хотя бы ссылку!!! Люди ответственные и серьёзные не спрашивают зачем это делается). Но ведь нет! Сейчас начинают перепечатывать вполне бумажные журналы. Подслеповатые белки по ночам, когда даже закончились телепередачи для анонистов (или онанистов? - я в мастурбации не силён), высунув языки усердно сканируют статьи и снимки из "Грузовик Пресс" и отсылают куда не попадя.

Всё просто. Знаете как надо стать крутым? Надо взять "Грузовик Пресс" любого номера. Отсканировать. Вместо номерных знаков "ГП ТЕСТ" и "ОС ТЕСТ" на тестируемых грузовиках и автобусах поставить свой брэнд и типа теперь вы крутые. Ставите один раз, ставите другой... С каждым разом цена крутости повышается. Но нельзя воровством набивать себе цену. Или льзя?

ЗЫ: Я просто офигеваю над плагиатчиками из пятого колеса. У меня на столе лежат фотоплёнки которые мы им никогда не давали и не продавали. Ни официально, ни полуофициально...

[Overlord]

Ну аз есмь автор КомТранса )))

А не знает ли уважаемый автор КомТранса , есть ли хоть какая-то возможность приобретения старых номеров, или в КомТрансе это не практикуется? Дело в том, что в Липецке журнал не продаётся, пара номеров в качестве рекламных пришла в библиотеку (откуда я и узнал о существовании журнала). Я, конечно, подписался, а вот старых номеров найти просто негде.

[Шелепенков Максим]

Рекламировать самих себя не скромно, но не могу удержаться....
Пока я был в отпуске в редакции успели выпустить еще один номер "ГП". Я считаю лучший номер за последнее время!!! В этом журнале есть материалы почти на все вкусы, даже самые привередливые.... Но особенно хочется отметить дебют форумчанина Артура Нигаметзянова из Уфы (artur-ni) в нашем журнале. Поздравляю с выходом материала!!! Так держать!!! 8)
Призываю и всех других форумчан, которым есть что сказать на страницах нашего журнала к действию - за перо дорогие друзья, вернее за клавиатуру и монитор! Дерзайте, мы всегда рады новым авторам.

[Смирнов Артем]

Да-а!
Вот вчера вечером взял журнал. Исторических статей все больше и больше!!! СУПЕР!!!
Эх, я бы хотел что-нибудь написать в журнал, вроде и писать умею, да нечего...

[Vladimir_Tyubin]

А мне вот журнал почему-то не пришел...