ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные авто -часть 3

[Spider]

Сообщение от Spider

Опель (по кол-ву деталей размеру и весу почти зил 130) стоил 9евро у тех кто покупал его в киосках Италии распространял его в тех краях ДеА Стоимость форм для производства при тиражах в 300тысяч (на цене заметно не отразится) .

Слушай Макс, зачем ты мне говоришь постоянно что там где то, например в Италии или на е-Бее стоило столько то и столько то.
Я еще не разучился пользоваться ни инетом, ни он-лайн аукциона - сам могу посмотреть что где сколько стоит, и по чем что кто покупает...
Изначально вопрос стоял в другом - на какие цены люди рассчитывают,

Для этого где-то понадобится только один раз оторвать зад от стула чтобы сходить на почту , для меня это где-то реальная цена (+ поправка за доставку) которую я вижу перед носом своим , именно так и только так я покупаю вот уже 7-8 лет модели (кстати у несунов я почти ничего не беру ибо отсутствие оригинальной упаковки для меня = поломанная модель)

[Spider]

Разговор идёт, как я понял, о Блитцах (милитари), т.к. у Шуко есть и свой Опель, так это разные машины...
Что касается милитаристского Опеля, то его качество исполнения никак нельзя сравнить с СА-10!
//
Возвращаясь же к теме отечественных, то даже страшно предположить какие грузовики могут выловить китайцы в необъятных монгольских степях?!

Речь шла о том если у ИСТ появится грузовик на какую цену народ рассчитывает , Опель журнальный я привёл как пример возможностей появления грузовиков и не дорогих что до его качества и точности то он вписывается в модельный ряд ИСТ/ИКСО .

[Corbitt]

Сообщение от Corbitt

Сообщение от Spider Опель (по кол-ву деталей размеру и весу почти зил 130) стоил 9евро у тех кто покупал его в киосках Италии распространял его в тех краях ДеА Стоимость форм для производства при тиражах в 300тысяч (на цене заметно не отразится) . Слушай Макс, зачем ты мне говоришь постоянно что там где то, например в Италии или на е-Бее стоило столько то и столько то. Я еще не разучился пользоваться ни инетом, ни он-лайн аукциона - сам могу посмотреть что где сколько стоит, и по чем что кто покупает... Изначально вопрос стоял в другом - на какие цены люди рассчитывают,

Для этого где-то понадобится только один раз оторвать зад от стула чтобы сходить на почту , для меня это где-то реальная цена (+ поправка за доставку) которую я вижу перед носом своим , именно так и только так я покупаю вот уже 7-8 лет модели (кстати у несунов я почти ничего не беру ибо отсутствие оригинальной упаковки для меня = поломанная модель)

Ты вообще понимаешь о чем я пишу и о чем пишешь ты?
Твои способы приобретения моделей в этой теме я думаю мало кого интересуют. Есть темы профильные...


Вопрос остался открытым...В какую сумму, рассчитывают коллекционеры будет стоить грузовик ЗиЛ-130 производства ИСТ или Норев или Миничапс, на то что его закажет ДеАгостини можно пока не надеятся.

[Spider]

Ты вообще понимаешь о чем я пишу и о чем пишешь ты?

ДА

и о чем пишешь ты?

Отвечаю на твой вопрос что люди рассчитывают на те-же цены как и у аналогичных моделей упомянутых фирм имеющих практику делать недорого грузовики

Твои способы приобретения моделей в этой теме я думаю мало кого интересуют. Есть темы профильные...

... но ты сам спросил почему я даю ссылки куда-то , вот я и ответил так как я и много других как я покупая такими-же методами рассчитывают на цены с которыми сталкиваемся где-то там .

Насчёт вероятностей кто раньше ДеА закажет у кого или ИСТ сам созреет это спорный вопрос .

Если кризис их на первой серии не удавит они так просто от вас не уйдут а вот ИСТ сам наврядли вот только если кто-то денюжкой ему подможет вот только цена будет строится иначе :wink:

[Langeo]

Вопрос остался открытым...В какую сумму, рассчитывают коллекционеры будет стоить грузовик ЗиЛ-130 производства ИСТ или Норев или Миничапс, на то что его закажет ДеАгостини можно пока не надеятся.

Дык вроде сказано уже было, что цена должна соответствовать цене аналогичным авто других производителей. Чего непонятного? С чего вдруг ЗиЛ должен стоить в два раза дороже или дешевле того же Опеля

[Corbitt]

Отвечаю на твой вопрос что люди рассчитывают на те-же цены как и у аналогичных моделей упомянутых фирм имеющих практику делать недорого грузовики

Понятие недорогие грузовики это априори "журнальная" серия.
Грузовики все таки от 50 долларов и выше.

... но ты сам спросил почему я даю ссылки куда-то , вот я и ответил так как я и много других как я покупая такими-же методами рассчитывают на цены с которыми сталкиваемся где-то там .

А я вот столкнулся что Хино от КенКрафта стоит 300 баксов...
Так на что расчитывать все таки? на 9 евро за Опель или за 300 баксов Хино? И то и другое дай-каст.
То что будет или не будет серия журнальных грузовиков бабушка надвое сказала. можно сказать не известно сколько сама журналка продержится, это ты пральна сказал.
Но надеятся на "регулярные" серии ИСТ, по цене по 50 долларов, когда у них легковые стоят по 40 в рознице.
А то что ты или я покупаем где то что то дешеве, это не показатель. Магазины еще не загнулись. Пока... :wink:

[vlad]

Да зайдите на Херитаж и посмотрите сколько стоит элигоровские КаМазы
вот столько и будет стоить

[Spider]

Сообщение от Spider

А я вот столкнулся что Хино от КенКрафта стоит 300 баксов...

Это не первоначальная цена модель вообще не для продажи за пределами Японии а только для дилеров Хино в Японии (её начальная цена неизвестна и не известно также был ли это корпоративный подарок или модель была в продаже в салонах).

Тоёта Тундра стоит тоже от 90-250 хотя весть тираж был корпоративным подарком сотрудникам североамериканского отделения .

Такие модели это не показатель цен .

Хотя есть CMC и EXOTO которые на совершенно другом недоступном даже Миничу уровню в 43 сумели как-то даже при сравнительно небольших тиражах выпустить достойные своих даже завышенных перекупщиками цен .
Но будет ли такая-же цена если у них закажет кто-то другой ???

P.S. в теме автобусов нашего форума проскакивала модель заказанная некой фирмой ibertranssXXI в Китае предположительно у ИКСО (хотя подтверждения я этому нигде не встречал но на нашем форуме это никто не опровергал) вот ссылка на дебаты подобные как порой бывает у нас только это было там у них , там народ не понимал как китайская модель может стоить 230евро
http://pegasoqueestasenloscielos.blo...icante-de.html

[alex_penza]

вы простите мне мою необразованность, но я предполагаю что при тираже 300 000 цена модели ЗиЛ-130 от китайских ребят не будет превышать 500 рублей + к тому если будут отдельные мелкие серии различных модификаций раскрасок - то цена на коробчатые модели будет в районе 1500-2000 рублей.
Это мое чистое предположение. Тираж имеет весьма определяющее значение, а глядя на жадность продавцов моделек в нашем городе, где нет специализированного магазина, а цены на Элекон скоро видимо поднимутся до уровня Элигора, а зарплаты мягко говоря не на уровне Московских...... появление журнальной серии как бальзам на израненное сердце моделиста...

[aleksnn]

Да зайдите на Херитаж и посмотрите сколько стоит элигоровские КаМазы
вот столько и будет стоить

А может, лучше на ибэй? :wink: Недорого совсем.