МОЁ

[Андрей@]

«маленький раскардаш» ©

[Андрей@]

Приобрёл у Сергея (Sergei.S) кабину из смолы. Взялся за доработку элеконовского ЗиЛ-131Н. Подробно здесь и здесь.
А ещё раньше, эдак году в 1995... именно на этой модели мною была сделана моя самая первая доработка - установка имитации брезента. В коробе тента выпилил лишнее, наклеил материал от офицерской рубашки и вставил окошко.

[Андрей@]

ГАЗ-66-16 от SSM.
Намотал трос, приклеил брызговики, правильно установил правый стеклоочиститель.

[Андрей@]

... остальные модели автомобилей – для души.
Так сказать, что в память врезалось...

№ 99. НАМИ-1

[Андрей@]

В серии АНС под №34 выпустили ГАЗ-АА Фургон. Доставка хлеба.
Долго лицезрел это утопическое создание (я про кабину и колёса). Вспомнил, что Андриян (Adriano) кабину поменял.
Только я пошёл несколько другим путём, я на шасси ГАЗ-АА от НАПа установил фургон от АНС.
Получилась стилизация под фургон «Хлеб» - боевую машину банды «Чёрная кошка» из мною любимого т/ф «Место встречи изменить нельзя», в свою очередь являющийся экранизацией романа братьев Вайнеров «Эра Милосердия».

[wassermann]

Культовый автомобиль!!!! Супер, очень красиво.
И ГАЗ-66 красавец.

[Андрей@]

Как-то по осени за чисто символическую цену мне достались пара седанов и один универсал ГАЗ-24 саратовского производства в полне сносном состоянии. Добавил свой седан изрядно покоцанный младшим сыном, свалил всё в кучу, выбрал самое лучшее и...
Большой проблемой было снять краску с моделей советского производства. Современные модели бросаю на три минуты в ацетон и краска слазит простаки шмотками, а эти кузова и двери пролежали месяц и хоть бы хны, ну за исключением небольших участков. Пришлось идти в магазин автоэмалей и приобретать аэрозольную смывку для эмали, после применения которой слезла вся краска, да же в пазах.
В те далёкие советские времена модели ГАЗ-24 и ГАЗ-24-02 притягивали к себе внимание открывающимися деталями (двери, катот, багажник), а проработка днища, по тем временам была на высоте. Ну, а двигатель дак это вообще отдельная тема.
Итак, представляю вашему вниманию: ГАЗ-24 (А14).

[Botya]

Большой проблемой было снять краску с моделей советского производства.

...почему-то на этом месте мне вспомнился лако-красочный завод на Красной Пресне.
Я жил напротив него, иногда с пацанами "приобретали" через дырки в заборе там краску . После наших похождений шмотки можно было выкидывать - оттирать пятна было просто невозможно...

[Andrey_B]

Большой проблемой было снять краску с моделей советского производства.

...почему-то на этом месте мне вспомнился лако-красочный завод на Красной Пресне.

Я извиняюсь за оффтоп, конечно... А мне вспомнился отцовский мотоцикл М-72, у которого я решил перекрасить коляску. Я ее шкрябал напильниками, стамеской и шкуркой, поливал смывкой, которая тогда продавалась в хозмаге, даже паяльной лампой хотел жечь, но вовремя остановили, и все равно кое-где старая краска не сошла.
А машинка душевная. Такие машинки, кроме того, что интересно повертеть в руках, пооткрывать, посмотреть деталировку, еще несут и какую-то положительную энергетику, которой (может быть, только пока) нет у китайского ширпотреба.

[Андрей@]

..., что в память врезалось...

Позволю себе маленькую преамбулу.
Всё это было в прошлом веке, в 1986 году. Когда учебный год начинался с обязательного трудового семестра, а точнее уборки картофеля. И вот, мы, студенты УЭМИИТа (Убежище Элементарно Мыслящих Идиотов И Тупиц) с ФУППа (Факультет Удовлетворения Половых Потребностей) поехали в Свободо-Туринский район на уборку «второго хлеба». В один из дней я уговорил молодого водителя ЗиЛ-164 дать мне возможность ощутить себя водителем.
Был вечер, но не стемнело, пустынная асфальтированная дорога... Мы поменялись местами (водитель переключал передачи, я давил педали и крутил «баранку»). Из-за выступающего капота у меня создавалось впечатление, что машина сползает в кювет и я выезжал на «встречку». Повторюсь: дорога была пустынна. Проехав таким образом метров пятьсот мы остановились После выше изложенного я сделал для себя вывод - Я НЕ ВОДИТЕЛЬ!
ЗиЛ-164 - это единственный автомобиль которым я управлял. Больше я таких попыток не предпринимал.
Долго ждал, когда кто-нибудь из производителей выпустит модель ЗиЛ-164 и, хотя DiP выпустил модель раньше, но они не угадали с расцветкой. И вот моё терпение было вознаграждено - ЗиЛ-164 от SSM.