Первой, можнно сказать, моделью, строившейся на шасси Scania, стал
Wright Axcess Ultralow на шасси
Scania L113CRL. Такие машины выпускались в 1995-1998 гг., всего было сделано 330 штук. Оригинал - 1998-го года.
В 1993 году в Великобритании (фирмой Wright!) был построен первый низкопольный автобус - Wright Pathfinder на шасси либо Dennis, либо Scania N113CRL. Вся "низкопольность" на то время заключалась в отсутствии ступенек на входе, однако Wright своими силами переделывал шведское шасси (сказался богатый опыт переделки грузовиков, что и было основным бизнесом фирмы в начале ее истории), а точнее - удалял и строил заново его среднюю часть, делая машину уже наполовину с низким полом - в Англии тех лет аналогов не было. Модель Axcess Ultralow отличалась от Pathfinder только версией шасси - оно уже с завода приходило полунизкопольным.
Модель -
EFE (2001), 40/100. Поставить оценку выше не могу - раньше не обращал внимания на способ крепления деталей с помощью "столбов" в салоне
![Фейспалм](images/smilies/kolobki/facepalm.gif)
, но теперь они режут глаз - избалован уже
![Хаха](images/smilies/kolobki/haha.gif)
! Однако, скажем, поручни на дверях - которые у моделей с высокой детализацией зачастую нарисованы - тут отдельными деталями
![Шок](images/smilies/kolobki/shok.gif)
... Или - есть декали приборной панели... На таком-то масштабе! Ну, вы понимаете - одного нет, зато есть восторг от чего-то другого - и за это в том числе мне так нравятся все эти модели
![AutoBaby](/images/smilies/to_become_senile.gif)
... Жаль, что сфотографировать не получилось ни приборку, ни ступеньки в салоне... Очень душевно
![Гуд](images/smilies/kolobki/good.gif)
!
Фото - оригинал в первоначальной и поздней ливреях. Разновидностей модели - нет, их всего 5 в 4 вариантах окраски