ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models). Часть 8

[Kegar]

Поймите одно. ДИП не хочет получать меньше прибыль, чем он получал до падения рубля вдвое. Насколько помню, фургоны были по 3600, значит сейчас логично было бы даже поставить 7000. То есть, они еще 500р скинули. А вообще, они рассуждают верно. Купили пару калош и еще прикупите - назад пути нет! На фургоны эти они многих подсадили: филатели... тьфу ты... моделисты хотят собрать эту серию машинок с разными картинками на будке. Ну что ж? Почему и нет? Как история промдизайна и советского мерчендайзинга.

хорошо...а почему тогда только 500 скинули? эти их 500 ни к селу,ни к городу.. были 3600,сделайте 5200...

[AJIEKCEu]

да хотя бы 5500 как последние фургоны

[Kegar]

здесь именно практически по максимуму цену сработали...даже и говорить не чего..
резкая разница образовалась...

[эндрювич]

Дорогой ДИП, для кого Вы сделали 4102?
У вас получаются шикарные модели, но делайте то, что хотят коллекционеры, а не экзотику

ЗиЛ-4102 сделан для тех, кому ''не интересны'' Петровичи, Михалычи и другая ''экзотика''. Лично Я очень хочу иметь в коллекции эти машины, а Вам, уважаемый не стоит обобщать всех коллекционеров, т.к. Нас
много и каждый (я так думаю) собирает то, что именно Он хочет...!

[Zerx]

Поймите одно. ДИП не хочет получать меньше прибыль, чем он получал до падения рубля вдвое. Насколько помню, фургоны были по 3600, значит сейчас логично было бы даже поставить 7000. То есть, они еще 500р скинули. А вообще, они рассуждают верно. Купили пару калош и еще прикупите - назад пути нет! На фургоны эти они многих подсадили: филатели... тьфу ты... моделисты хотят собрать эту серию машинок с разными картинками на будке. Ну что ж? Почему и нет? Как история промдизайна и советского мерчендайзинга.

Я не любитель считать чужие деньги, мне просто не понятно что в них такого в этих фургонах, что они дороже трубовоза и пазиков, там новые модели с большим количеством оригинальных деталей, а тут цветные картинки. Жаль что они не вышли все в прошлом году, к завершению серии они будут по 10 с лишним неверное.
Что про ценообразование, то как бы не все товары выросли в 2 раза, стоил туарег 3 лимона год назад, сейчас 3700 а не шесть ...

[эндрювич]

Вроде как заднее колесо в арке глубже должно быть.

Это поправимо и браком можно не считать... хуже, если наоборот...

Добавлено через 1 минуту

грузовики у DIP лучше получаются...на легковые смотришь-DIP не "ощущается"...

Так смотрите на грузовики, а не на легковые машины...

[Kegar]

Это поправимо и браком можно не считать... хуже, если наоборот...

Добавлено через 1 минуту


Так смотрите на грузовики, а не на легковые машины...

куда мне смотреть я сам разберусь......по легковым-хочу ли я смотреть или нет,но невольно в теме DIP и легковые увидишь...вот увидел и высказал свое мнение..

[эндрювич]

Вот и чудесно!

[Owl-99]

Поймите одно. ДИП не хочет получать меньше прибыль, чем он получал до падения рубля вдвое. Насколько помню, фургоны были по 3600, значит сейчас логично было бы даже поставить 7000.

А откуда вдвое-то? Евро до кризиса стоил 50, сейчас 65. Это все только предлог побольше денег содрать с потребителя.

[lobstaar]

Что про ценообразование, то как бы не все товары выросли в 2 раза, стоил туарег 3 лимона год назад, сейчас 3700 а не шесть ...

А вот Бэха единичка с 800 подорожала до 1600т.р. (обновленный вариант).

Ценообразование в нашей стране в последние несколько месяцев - это жесть. Веселые патриоты привязывали курс рубля к бананам, которые еще до НГ стоили 25-30 за кг. А вот теперь они стоят 100 - и наверно они ищут новые столь же веселые/дебильные примеры.

За долларом не особо слежу, но вот другой пример. В начале февраля я оплатил 101 евро по курсу 78р., итого 7878р. В конце февраля сделал перевод за друга - 100 евро по курсе 71 (он мне евро, я за него рубли).
Сейчас евро стоит 64. Просто посчитайте сколько я "потерял" за месяц, потом условно замените непутевого меня на производителя, и озвученные суммы на стоимость тиража. И вот хочется ли производителю терять скажем 100т.р.???

320 моделей раскупят. А Адлер если потеряет 100т.р. - еще подумает стоит ли ввязываться во все эти авантюры.

Макроэкономичней думать надо господа.