Audi, DKW, Horch, Wanderer, NSU

[ANTOXA]

Ауди тип "А"-первый в истории автомобиль этой марки. Двигатель 4-х циллиндровый, объемом 2612 кубических сантиметра развивал 22 лошадиные силы.

[ANTOXA]

Audi готовит конкурента MINI


Концерн Audi рассматривает возможность выпуска на рынок субкомпактной модели, которая составит конкуренцию MINI.
Как сообщает автомобильное издание Auto Motor und Sport, новинка будет носить индекс A1.

Новый компактный автомобиль будет создан на платформе Volkswagen Golf пятого поколения, на которой раньше собирался также Volkswagen Polo.
Версии quattro не предполагается.

Для того, чтобы успешно конкурировать с MINI, новый компакт будет продаваться по цене от 16000 до 18 000 евро. Премьеру купе с жесткой крышей Audi A1 ожидают на Франкфуртском автосалоне в 2009 году, а открытая версия появится к середине 2010 года.

[Lutzow]

Вот такую машину с четырьма кольцами Ауди я вчера увидел в Одессе на ул. Нежинской.

[ANTOXA]

Вот такую машину с четырьма кольцами Ауди я вчера увидел в Одессе на ул. Нежинской.

Хорошая фотография, а сзади нет фото?
похоже это Wanderer-W23 1937 - 1939
Wanderer W23 со съемной крышей и шестицилиндровым,
рядным, 2,6-литровым двигателем мощностью 62 л. с.
autogallery.org.ru

[taksist]

[ANTOXA]

классное фото-спасибо!
Немного из истории:
Horch 951A, Кузовное ателье Erdmann

Автомобиль Horch 951А изготовлен по специальному заказу.
Шасси было собрано на заводе Horch в апреле 1938 года и поступило в берлинское кузовное ателье Erdmann & Rossi.
Заказчиком этого Horch 951A стал председатель правления компании «Дегусса А.Г.» Герман Шлёссер, который 23 декабря 1938 года в офисе Erdmann & Rossi оформил заказ на этот автомобиль.

[ANTOXA]

....
Horch 951A обошелся ему в 20 850 рейхсмарок – огромная по тем временам сумма, которой хватило бы на покупку нескольких домов, или даже целого поместья. Готовый автомобиль господин Шлёссер получил только весной 1939 года.

[ANTOXA]

.....
Комфортабельный и роскошный Horch 951А был машиной исключительно для пассажира, и её владелец вряд ли сам сидел за рулем.


Годы выпуска: 1937-1940
Всего изготовлено: 15 экз.
Тип кузова: седан-кабриолет
Вес: 2 810 кг
Цена шасси: 20 850 рейхсмарок
Мощность двигателя: 120 л.с.
Число цилиндров: 8
Рабочий объем: 4 944 куб. см.
Скорость: 130 км/ч
Расход топлива: 24 литра/100 км
www.automuseum.ru

[Lutzow]

Сорри, но не успевал сфотить больше, так как спешил...

[ANTOXA]

В Audi решили, что ее суперкар R10 с дизельным двигателем мощностью 640 л.с., который недавно выиграл 24-часовую гонку в Ле-Мане, может обогнать не только своих конкурентов, но и… реактивный истребитель.

Для этого были даже устроены специальные гонки – против Audi R10 выступал самолет Harrier GR7 Jump Jet, который используется в войсках Великобритании.
Самолету и автомобилю нужно было проехать 1 км.

В результате автомобиль проиграл.
Правда, он отстал в итоге лишь на 0,1 сек. 8)
А поначалу Audi даже лидировала! :wink:

auto.mail.ru