...........АМО-Ф15 сделан в единственном экземпляре, в данный момент находится в коллекции одного известного и уважаемого коллекционера г. Москвы (фото выложил с его разрешения)
...........АМО-Ф15 сделан в единственном экземпляре, в данный момент находится в коллекции одного известного и уважаемого коллекционера г. Москвы (фото выложил с его разрешения)
...........АМО-Ф15 сделан в единственном экземпляре, в данный момент находится в коллекции одного известного и уважаемого коллекционера г. Москвы (фото выложил с его разрешения)
...........АМО-Ф15 сделан в единственном экземпляре, в данный момент находится в коллекции одного известного и уважаемого коллекционера г. Москвы (фото выложил с его разрешения)
Вид сзади прототипа:
А вот спереди
Не... Слава, это другой. Вот оригинал:
P.S. а вообще я не прав - это третий вариант (см. срез кузова)
Кстати, болезнь многих моделистов: зауженный проем задних дверей...
Посмотрел я тут по Первому каналу документальный фильм о "Деле врачей"
Пару раз мелькнул белый ЗиС-101 "Скорая мед помощь". В том числе был и вид сзади. Примечательно что у мед версии этой машины сзади была двухстворчетая распашная дверь во всю высоту машины.
Это правильно! Практически все ЗИС-101 переделывались на автобазе Могорздравотдела: им врезали сзади распашную двойную дверь. Погрузка носилок через багажный люк была неудобной, особенно если пациент был возбужден. Кстати, вопреки распространенному мнению, никогда не выпускалась заводская медицинская модификация ЗИС-101 (не путать с ЗИС-110 - там заводской кузов-"хэтчбек" с пятой дверью сзади!). Более того, скорая помощь получала полностью комплектные представительские лимузиныи только потом их переделывала в санитарные машины.