Wassermann - хроники коллекции 1/43

[Igor_A]

С наступающим Новым 2011 годом !

[Kabanius]

Саша, с наступающим новым годом! Пусть семья, работа, увлечения - будут приносить тебе только счастье и удовольствие! И, конечно, мирного неба над головой!
Удачи тебе в наступающем году!

[Maxime]

С новым годом! Мира, любви, успехов во всех начинаниях!
(ну, и аэропорт построить )...

[Денисовец]

.....В 2005 году был произведен рестайл, который изменил спокойную внешность хетчбека на агрессивную пасть, в стиле 407-й модели. И всё равно, машина смотрелась органично. К слову, 308-я модель уже не так впечатляет....

Полностью согласен. Не туда занесло дизайнеров с 308-ым. Особенно если поглядеть на 3008. Поглядим, как будет 508-ой выглядеть (хоть и не одноклассник)!

[Kabanius]

Полностью согласен. Не туда занесло дизайнеров с 308-ым. Особенно если поглядеть на 3008. Поглядим, как будет 508-ой выглядеть (хоть и не одноклассник)!

Сейчас, к сожалению, при разработке дизайна много случаев, когда "не туда заносит"... Вернее, может и "туда" - четко в стиле общеевропейской "моды", автомобили становятся все более похожими друг на друга, особенно в "компактных" классах. Даже в первой половине 200-х такого еще не наблюдалось. И мне современная тенденция не совсем по душе...
ИМХО, конечно.

[zil]

сколько людей столько и мнений.когда-то тоже очень хотел купить 307-ой но не такой а 307sw.рестайлинг мне не нравится .а вот дизайн 308-ого для меня очень привлекателен.

[wassermann]

Впечатления самые самые. Мягкая, удобная, мощная. Да и жизнь мне спасла, когдаязаснул за рулем и влетел в столб. Тьфу тьфу я ОК, а она ушла. Но это было 4 года назад почти.
Вот единственная фотка, что осталась.

[Kabanius]

Спасибо! Ага, Меган I, рестайл. Кстати, у нас их почти нет на дорогах. Видимо массовые поставки начались лишь со 2-го поколения. О вторых -только хорошие отзывы.
Саша, извини за оффтоп - а ты всерьез рассматриваешь для себя на перспективу японские машины? А как с ценой запчастей и ТО у официалов? У нас, к примеру, "стоимость владения" "японцев" (по словам владельцев) ощутимо выше, чем у "европейцев" (VW, Opel).

[Colobox]

Я тоже не люблю свои машины фотографировать.
Хорошо у вас, можно позволить себе ездить на красивых французах и итальянцах )) А у нас в Сибири только японцы выживают, остальное дохнет... Хотя обслуживать у официалов дешевле всего как раз французов, японцы самые дорогие.

[Kabanius]

Хотя обслуживать у официалов дешевле всего как раз французов, японцы самые дорогие.

Ну вот и у нас "японцев" визуально на дорогах не так много. Я уже выше писал, что купившие их говорят, что в обслуживании они недешевы. Из купленных новыми "японцев" более-менее массово присутствуют пожалуй, только Nissan (в основном - Note и Qashkai), и и Mitsubishi Lancer 9 (брали пока был момент, что цены на них были, практически сравнимые с "корейцами"). Нередко встречается также Mazda 3.
Нет, есть конечно и Toyota, и Honda - но это уже довольно дорогой и не "массовый" сегмент - внедорожники, а также седаны E-класса.
Основная масса машин на улицах - "европейцы" и "корейцы".