Троллейбус ЗИУ-5Д

[_Евгений_]

Чуть не упустил из виду очень важный момент.

Токоприемники и "шайбы" радиореакторов на крыше, надеюсь, конечно же появятся.

Не забудьте про силовой кабель на крыше. (На фото обведен красной областью.) Сейчас на него нет и намека.

[vlad]

Самое главное

Рога то будут?

Или самим ему наставлять?

[franssen]

Самое главное

Рога то будут?

Или самим ему наставлять?

какая это мелочь, однако..

[_Евгений_]

Нашел еще одну серьезную ошибку.

В модели сделали стеклоочистители типа "пантограф". С вертикальным расположением съемной щетки.

На самом деле для ЗиУ-5 использовались обыкновенные секторные стеклоочистители, у которых съемная щетка лежала почти в плоскости ее держателя.
Положение щеток видно на фото. (Фотография упоминалась в теме)

[_Евгений_]

Павел, обратите внимание, как у модели сделаны борта. Их ниже уровня окон переделали, но снова неправильно. Надо бы исправить.

Поверхность боковых окон кузова была абсолютно плоской. Ниже уровня окон эта поверхность выходила почти на цилиндрическую кривизну и еще ниже переходила в обратный наклон фальшборта.

На фотографии - совсем новый троллейбус. Его геометрия - идеальна.
В процессе эксплуатации кузова многих машин семейства ЗиУ-5 часто заметно деформировались и "садились". Борта, как правило, распирало по уровню нижней линии окон.

Типичные примеры деформированных кузовов - машины 1353 и питерский музейный ЗиУ-5Г с бирюзово-зелеными бортами. На подобные "образцы" ориентироваться не надо.

(Фото из Интернета)

[Shkiper]

Влад, рога ему китайцы понаставят
Евгений, посмотрите Л.С., пожалуйста.

[tchernikoff]

Модификации ЗиУ-5 этого периода такое расположение задних фонарей соответствует. (Просто, в модели сделали не ЗиУ-5Д, а более раннюю "пятерку")

(Фото из Интернета. Источником оно датируется 1964 годом, что вполне похоже на правду.)

Вы совершенно правы, представленная к рассмотрению модель троллейбуса соответствует машине, стоявшей на конвейере в 1964 году. Не "Г" и не "Д".

[Shkiper]

Здесь тоже работа идет...

[Penza-58]

Павел, 5 баллов!!! На удивление симпотяшка получается!!!

[Денисовец]

Здесь тоже работа идет...

Павел, в целях увеличения темпов сбыта готовых троллейбусов предлагаю сделать все накрышное электрооборудование легкосъемным.
Тем самым из ЗИУ-5 можно будет со сравнительно незначительными переделками получить опытный автобус ЗИУ-6 (http://www.100avtostranic.ru/66.htm), а из ЛАЗ-695Е получить троллейбус ЛАЗ-695Т (тут, впрочем, нужно еще смотреть на прототип, насколько электрооборудование от ЗИУ подойдет).