Сообщение от MAKSIM
|
И еще один вопрос: производство новых семейств не поставит крест на моделях МАЗ-500/5335? Еще не все желающие их приобрели :wink:
С уважением, Максим
|
Спасибо за мнение!
Выпуск семейства 500-х МАЗов прекращен не будет, но в силу небольших производственных, так сказать, мощностей, снизится в пользу новой модели. На сколько - зависит от спроса на новинку.
Почитав отзывы, попробую аргументировать свой голос в пользу МАЗ-5432.
МАЗ-200 во всех отношениях отличный прототип. У модели большой потенциал в плане модификаций, море информации. Плюс технологичность - одна неподъмная кабина, малая площадь остекления, простая рама... Очевидно поэтому МАЗ-200 выпускают многие мастерские - А.Жуковский, КАН, Киммерия. SMM опять же задумывается над этой моделью. При этом у Киммерии вполне доступные цены, а у Жуковского - хорошая проработка. У многих 200-й в коллекции уже есть. Найти потребителя в такой ситуации будет не просто.
МАЗ-5432 более сложная модель. Но, из плюсов:
1 У нас на нее достаточно информации.
2 Возможность унификации с МАЗ-500 (самосвал 5549 и 5551, автокран "Ивановец", другие "надстройки")
3 Можно делать с этой кабиной модели которые вообще никто не делал. Например, первые 6317 на шиновке КрАЗ - бортовая и тягач 6х6, Можно освоить какую-то спецтехнику на шасси МЗКТ (3-х осных планировщик, например)
4 Модель выпускается только в Бресте.