Старение моделей: Цинковая"чума",пластиковая порча

[Gluk78]

Возможно я повторюсь с вопросом, но как начинающий коллекционер хотел бы спросить: на моделях какой фирмы наименее возможно появление во времени таких деффектов?

[Mack]

Возможно я повторюсь с вопросом, но как начинающий коллекционер хотел бы спросить: на моделях какой фирмы наименее возможно появление во времени таких деффектов?

Autoart,Minichamps,Kyosho - везде где на фабриках высокий контроль производства. А у дорогих производителей он высокий.

[Gluk78]

Я так понял приобрести приличные модели наших автомобилей и нашего производства невозможно.

[Timyp]

Миничампс чумеет. Известны случаи. И Киошо тоже, правда, в 1/18, но не думаю, что это принципиально.

[pip11]

А зимние выпуски прошлого года вы не учитываете?...

Прошлая зима была довольно мягкая, в нашем регионе во всяком случае...

А вообще, будем надеяться, что IXO-шные предприятия будут удерживаться
на достаточно высоком уровне контроля качества и соблюдения технологий...

[pavlon]

Братцы! Пару недель назад вот что случилось: журнальная перекрашенная Волга ГАЗ-24 провела пару ночей в салоне авто, стоящем на свежем воздухе. Температура окружающей среды была за 30 цельсиев по ночам. Результат: краска Мотип, положеная на одноимённый грунт и задутая поверху лаком этой же марки, потрескалась и отошла от металла. Будем следить за дальнейшими физическим процессами, если таковые проявятся...

Сергей поставь напротив модели фотик и каждый день фиксируй состояние. Возможно получишь уникальный! документальный!! ужастик!!!

[Susanin]

Сергей поставь напротив модели фотик и каждый день фиксируй состояние. Возможно получишь уникальный! документальный!! ужастик!!!

Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=pip11;609577]Мороз - хороший стимулятор для "очумения", поэтому имеет смысл
обратить особое внимание на "зимние" номера журналки ДеА :
21. ВАЗ-2108 "Спутник" - светло-зеленый - 24.11.2009
22. ЗИС-101А - изумрудно-зеленный - 8.12.2009
23. ГАЗ-М20 "Победа" кабриолет - серый - 22.12.2009
24. СМЗ-С3А - светло-бирюзовый - 05.01.2010
25. ВАЗ-2101 "Жигули" - светло серый - 19.01.2010


а также на те что под палящим солнцем и при 90%влажности(весной и осенью).......

[9000]

Мороз - хороший стимулятор для "очумения", поэтому имеет смысл
обратить особое внимание на "зимние" номера журналки ДеА :
21. ВАЗ-2108 "Спутник" - светло-зеленый - 24.11.2009
22. ЗИС-101А - изумрудно-зеленный - 8.12.2009
23. ГАЗ-М20 "Победа" кабриолет - серый - 22.12.2009
24. СМЗ-С3А - светло-бирюзовый - 05.01.2010
25. ВАЗ-2101 "Жигули" - светло серый - 19.01.2010

Этим моделькам во многих регионах "досталось" от погоды,
неделями лежали многие экземпляры на открытых лотках.
Да и доставка возможно осуществлялась не в отапливаемых кузовах...

Соглашусь. Морозы в этом году знатные, не то что в прошлом... Поэтому вышеозвученные модели вполне могут себя неадекватно повести со временем.
Из чего делаем вывод, что лучше модели приобретать в день появления в киосках, дабы избежать очередной "заморозки" ночью.
По логике, модель проходит 2 перепада температур минимум...
1. Передвижение в фуре на сортировочный склад - далее отогревается
2. Передвижение в фуре в регионы - далее на складе вновь отогревается
3 и последующие, первая и дальнейшие ночевки в неотапливаемом ночью киоске...

[Jeff]

Сто раз писали, что температура на нормальные модели не влияет. А если модель с некачественным сплавом, то мороз всего лишь приблизит неизбежную кончину.
Другое дело, что доказательств некачественного сплава моделей ИКСО-ИСТ нет, как нет и ни одной очумевшей или хотя бы подозрительной машинки этого производителя.

А пара очумевших журналок от французских фирм, у которых модели и нежурнальные чумеют - это не показатель, что все журнальное - плохо.
Насчет АЛ скажет только время или лабораторный анализ кузовка. Можно до паранои размышлять, как криво приклееные фары на большинстве выпусков связаны с качеством сплава, но ответа на вопрос простым обсуждением тут не добиться.

[Gluk78]

возможно мой вопрос не по адресу, но как я понял модели чумеют от того, что в сплав добавлены примеси свинец или олово, но для чего нужны эти примеси? или это просто плохо очищенный метал идёт в дело?