Mercedes-Benz. История и фотографии.

[smxi]

Это плохой человек, его уже несколько раз банили.[/quote]
ты думаешь это диккиллер? Хмм.

[Germany_81]

Пожалуста, какой машин индекс?

[igoz]

Сергею zh на опознание два Мерса. Сегодня купил эти фото на барахолке.

[kamod]

Сообщение от kamod

Сообщение от igoz Vito в образе курьера TNT. Mercedes Viano

Не прав ! Это Vito. :wink:

http://trucks.autoreview.ru/new_site...092_vito/1.htm

Оп-па, буду знать, спасибо

[sergey_zh]

Сергею zh на опознание два Мерса. Сегодня купил эти фото на барахолке.

Первое фото: (очень не удачное фото) - могу предположить, что это классический МВ 230 в 143-ем кузове 1937-1941 года, хотя, судя по-всему, заднй бампер "левый" (как и Волговская ( ) ручка на багажнике). Хотелось бы глянуть, как на нем перевозили картошку и крупные грузы на крыше ...
Второе фото: тоже отнесу к МВ 230 (W143), седан, по наличию поворотников на передних крыльях - где-то 40-41-ый год выпуска.
Третье фото: МВ 320 cabriolet D (кузов W142), 1938 года.

:wink:

[igoz]

Как всегда-большое спасибо
Вот только на первом и втором фото-одна и та же машина

[zhir]

Когда-то в Киеве в районе ВДНХ во дворе стоял темно-синий Mercedes-Benz. Хозяйка и "знатоки" утверждали, что это модель 180 1939 года. Были варианты, что это 170 или 170V. Это был 4-хдверный седан, запасное колесо крепилось сзади к кузову. Те же "знатоки" говорили, что модель можно определить по расположению запаски. От него осталась только кузовная табличка: http://framno.org/vinplates/356.jpg
Помогите по такому описанию определить модель (хотя, наверное, это решает рабочий объем двигателя). Возможно, есть сайты с хронологией номеров шасси/кузова по годам?
Очень похож на этот: http://www.film-autos.com/fundus/fah....php?fz_id=112

[sergey_zh]

..."знатоки" утверждали, что это модель 180 1939 года.

Однозначно, это НИКАК не может быть 180-я модель! Первая модель с таким индексом появилась в 1953 году (W120), известная в миру как "Ponton".

...Те же "знатоки" говорили, что модель можно определить по расположению запаски...

Тоже не верно. Процентов 70 всех машин того времени имели запаску, крепящуюся снаружи к кузову. МВ классифицировались всегда по объему двигателя и занимаемому "классу". Только упомянутый 170-ый имел множество кузовов (от изящного родстера в духе 290-ой модели до пикапа-грузовичка и развозного фургона).

...От него осталась только кузовная табличка...

Странная табличка. Даже ничего не могу сказать. Могу только предположить, что число 304942 - это номер кузова - 3049 и год выпуска - 1942 . Вопрос интересный - буду рад помощи от коллег в разбирательстве возникшей проблемы.

...Помогите по такому описанию определить модель (хотя, наверное, это решает рабочий объем двигателя). Очень похож на этот: http://www.film-autos.com/fundus/fah....php?fz_id=112

Ты сам ответил на этот вопрос... Модель 170/170V (W136) была одной из самых массовых моделей - произведено 72-74 тыс. экз. по различным источникам. На территории экс-СССР осталось очень много трофейных мерсиков (в основной массе бывших штабных машин)... :wink:

[zhir]

Странная табличка. Даже ничего не могу сказать. Могу только предположить, что число 304942 - это номер кузова - 3049 и год выпуска - 1942

Номер кузова - 504942. Вот еще ссылка на 170-й 1951 года (с заводской табличкой). Обратите внимание, на сколько порядков увеличился номер кузова. http://www.kantapper.de/mb.htm

Ты сам ответил на этот вопрос... Модель 170/170V (W136) была...

То есть модель с таким кузовом могла быть и 230, 260 и т.д., а не только 170?
Вернее, W136 был с разными движками?

[igoz]

42 никак не может означать год выпуска
Знаю один Мерс 170V 1939 г.в. № кузова у него 455718.Не 1918-го года же года он.
Теперь,зная № кузова 504942,можно предположить,что он 1940 года.Лучше конечно точнее знать,сколько в год выпускалось 170-ых...