Siber продается плохо, но его сборку не сворачивают
Группа ГАЗ закупила на 2009 год 8000 машинокомплектов Volga Siber и планирует купить еще столько же, пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя компании. Объем производства будет рассчитываться исходя из спроса: у ГАЗа нет обязательств перед поставщиками покупать фиксированные объемы, а те обязаны выпускать детали исходя из российских заказов.
Пока за три месяца продаж (с сентября по ноябрь) группа ГАЗ отгрузила дилерам около 1000 машин, причем более 65% машин продается частным лицам, а 35% — корпоративным клиентам, в основном это госорганы, Сбербанк, таможня. Но в конце года продажи Siber пошли вверх из-за новогодних скидок. Самая дешевая Siber сейчас стоит 487 400 руб., самая дорогая — 557 300 руб., а цена без скидок — от 540 до 640 тыс. руб. Аналитики считают, что автомобиль вышел на рынок не в удачное время, но низкие цены способны спасти проект.
СПРАВКА
На проект Siber ГАЗ потратил около $200 млн. Лицензионный договор с Crysler, на платформе которой выпускается автомобиль, предусматривает выплату $200 с каждой машины. Проектная мощность завода — 100 000 машин в год с возможностью увеличения до 160 000. Компания рассчитывала окупить проект за 5 - 6 лет, собирая по 45 000 машин в год (изначальный план производства на 2009 г.) и загрузив оставшиеся мощности другими моделями. Но пока о таких продажах речь не идет.
КСТАТИ
До кризиса группа ГАЗ планировала свернуть серийное производство традиционной «Волги» в пользу более дорогой Siber. Но из-за снижения платежеспособного спроса «Волга» снова может стать популярной машиной, к тому же она вписывается в ценовую категорию до 350 000 руб., в которой правительство пообещало субсидировать в этом году процентную ставку.
Интересно, сколько раз они на одни и те же грабли наступать будут? Им 3105 и 3111 не хватило? Народу нужно максимум автомобиля за минимум денег, а не блэкджек с девчонками
__________________ ГАЛЕРЕЯ АВТОПРИЗРАКОВ
Самыми пьющими странами в мире были признаны: зимой - Россия, а в сезон отпусков - Египет, Турция и Таиланд.
Интересно, сколько раз они на одни и те же грабли наступать будут? Им 3105 и 3111 не хватило? Народу нужно максимум автомобиля за минимум денег, а не блэкджек с девчонками
они хотя-бы НАШИХ инжинеров накормили,а не заграничных...
Интересно, сколько раз они на одни и те же грабли наступать будут? Им 3105 и 3111 не хватило? Народу нужно максимум автомобиля за минимум денег, а не блэкджек с девчонками
они хотя-бы НАШИХ инжинеров накормили,а не заграничных...
там разработка же америкоская, да и дорабатывать старались по-минимуму...
imho,по любому, песня легкового автопрома спета, спасёт только кризис в больших маштабах или пост-апокалиптическая обстановка