История и настоящее автобусов "Икарус"

[Spotter]

Самые первые венгерские машины, ( а были это Икарус-55) прибыли в распоряжение Ставропольской автоколонны № 32 в 1958 году почти одновременно с девятью Шкодами 706RTO и -706SAR. Однако, в отличие от последних, проработавших в городе более 15 лет, 55-ым не повезло: все они были списаны в течение месяца. Причина списания – умышленный заводской брак коробок передач. Совсем недавно произошли известные венгерские события, и на бракованных коробках было написано: «Рус х#й ездить будет».
После этого случая поставки зарубежных автобусов прервались на четыре года.
Следующая партия из Венгрии пришла в Ставрополь в самом начале 1962 года, это были 15 автобусов Икарус-55. Им дали номера с 00-25 ств по 00-39 ств. 00-25 был голубого цвета, а все остальные - вишневого. Последняя партия 55-х Икарусов поступила в город в конце 1970 года. «Люксы» работали на линиях Ставрополь-Пятигорск, Ставрополь-Ростов, Ставрополь – Прикумск, Ставрополь – Невинномысск, Ставрополь – Новороссийск, Ставрополь – Нальчик, Ставрополь – Кисловодск, Ставрополь – Черкесск, Ставрополь – Орджоникидзе, Ставрополь – Преградное, Ставрополь – Красногвардейское. Автобусы первой партии списаны к 1975 г, последний 55-й 70 г.в. списан в сентябре 1979 года. Причина столь скорого списания – огромные поставки в 70-е годы более современных Икарус-250 и -255, позволившие полностью заменить не только Икарус-55 и ЗиС-127, но и ЛАЗы-697Е и -697М. Одному автобусу повезло больше других: в 1978 или 1979 году он был передан на завод «Нептун» в качестве служебного, где проработал более двадцати лет и списан в конце 1991 года. На снимке – этот экземпляр на проспекте Октябрьской революции в декабре 1987 года.

Интересный рассказ, спасибо!

Самые первые венгерские машины, ( а были это Икарус-55) прибыли в распоряжение Ставропольской автоколонны № 32 в 1958 году почти одновременно с девятью Шкодами 706RTO и -706SAR. Однако, в отличие от последних, проработавших в городе более 15 лет, 55-ым не повезло: все они были списаны в течение месяца.
автобусу повезло больше других: в 1978 или 1979 году он был передан на завод «Нептун» в качестве служебного, где проработал более двадцати лет и списан в конце 1991 года. На снимке – этот экземпляр на проспекте Октябрьской революции в декабре 1987 года.

спасибо-интересно
55-е в конце 1950-х гг на Ставрополье были-видел фотку-может это были из какого-то другого города автобусы-например из Пятигорска ?
67-74 стп-знакомая птица
Ехали мы рано утром летом 1983 года на автобусе из Туапсе в Новороссийск-остановка была в Новомихайловке-как раз напротив нас остановился этот самый зелёный Икарус 55 люкс 67-74 стп
Один мой родственник решил похвалиться своими автомобильными знаниями и сказанул-это говорит автобус ЗИМ-пришлось его поправлять что это Икарус 55 люкс-а видел я такой автобус живьем тогда всего 2-й раз в жизни ...
Странно что из-а неисправности КПП списали все новые автобусы-может боялись что кроме брака в КПП есть еще какой-то более изощренный подвох-что обернется катастрофой с жертвами

[tchernikoff]

55-е в конце 1950-х гг на Ставрополье были-видел фотку-может это были из какого-то другого города автобусы-например из Пятигорска ?

Скорей всего - ваши, Краснодарские.

Сообщение от Lototsky_Ed

55-е в конце 1950-х гг на Ставрополье были-видел фотку-может это были из какого-то другого города автобусы-например из Пятигорска ?

Скорей всего - ваши, Краснодарские.

по некоторым данным в Краснодаре в 1965 году были какие-то старые Икарусы и Шкоды-сильно подозреваю что Краснодар начал получать Икарусы одним из первых городов в СССР

[tchernikoff]

раз напротив нас остановился этот самый зелёный Икарус 55 люкс 67-74 стп

Интересное замечание! Он действительно был зеленый? Насколько я его помню, он всегда был вишневым, до самого списания

[quote="tchernikoff"]

раз напротив нас остановился этот самый зелёный Икарус 55 люкс 67-74 стп
[/quoteИнтересное замечание! Он действительно был зеленый? Насколько я его помню, он всегда был вишневым, до самого списания

возможно я спутал с московским музейным

[PNEUMANT]

IKARUS 365

[artur-ni]

в выходные был в городе сибай,пробовал найти их единственный икарус 280,оказалось что он только летом ездит.видел там уже давно не ходячие 255,256,250 икарусы,очень старые,77-84 годов.будут их капиталить даже незнаю,денег у атп мало,за несколько лет всего парочку нефазов купили.
а икарусы жалко.в прошлом году в белорецке было 4 икаруса,2шт 260,1шт-280,и 255 который списали и.......
когда то икарусы в белорецке составляли 70% подвижного состава,эх времена уходят.

[Алекс Од]

Икарусы с бесплатного автобусного маршрута

[Алекс Од]

=>