Andrey_B

[Andrey_B]

Андрей для тебя смола все таки лучше?

В смысле? Обрабатывать ее конечно проще. У каждого материала есть свои плюсы и минусы. В данном случае я выбрал смоляные киты по ряду причин.

Добавлено через 4 минуты

Кстати все эти пляски с бубном над изгнанием воздуха- лишнее.

Спасибо, Руслан. Я в общем-то все это уже проходил - и обмазку мастера тонким слоем, и вторичное использование силикона. Пляски с бубном я произвожу не столько вокруг силикона, сколько вокруг смолы. Как я уже неоднократно упоминал, работать приходится с тем, что доступно, а жидкая шпаклевка не "заточена" производителем под литьевые свойства. Вот тут и приходится бороться с пузырями и непроливами - густая она, особенно если банка попадется не первой свежести.

[maks-v]

как то раз в порядке эксперимента, будучи в химии абсолютным дубом,одев на себя токарную маску чтоб не брызнуло если вдруг что. решил разбавить эпоксидный клей эдп чтоб стал пожиже.налил в него 646 растворитель и ничего.в морду не плюнуло,а клей удалось в форму закачать шприцем и застыло все как надо.

[Олег1941]

Десятое мая. Разгрузка эшелона из Германии.

Ну, теперь весь Тобольск будет на новых автобусах:smile1:
Я в Тюмени тоже жду эшелона. Впечатлил Ваш лиаз. Есть вопрос: какой краской красили, что добились такого стопроцентного попадания в цвет?

[Andrey_B]

Краска Мобихел "Охра золотая", куплена на развес в автомагазине. В этот цвет в 80-х чуть не все автобусы красили, у нас даже ЛАЗ-695Н такой ходил.

[Andrey_B]

Сиденья наштамповал, начал потихоньку собирать, грунтовать... Отливки ЛАЗов очень удачные, практически не требуют обработки. Проявочный грунт выявил, конечно, кое-какую мелочевку, но это рабочей момент.
Сын начал собирать ПАЗик - там отливка с нормальной геометрией, и "лицевая" часть в порядке, а когда срезал капли с внутренней стороны, выявилась пористость. Видимо, отливка получилась с пузырями, и если они проливались смолой, она почему-то не затекла. Будет заполнять эти поры жидкой шпаклевкой.

[Олег1941]

Краска Мобихел "Охра золотая"

Спасибо! Я оказывается не с того конца искал, мне казалось что цвет схож с апельсиновым камазовским

[Rouslan]

Ээээ! Нет Андрей, так не делают. Срезать "капли" нельзя. Только вышкуривать или гравером. Хоть смола к смоле и неплохо клеится, но недостаточно для того чтоб не содрать такую заплатку целиком.

[NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)]

Сын начал собирать ПАЗик - там отливка с нормальной геометрией, и "лицевая" часть в порядке, а когда срезал капли с внутренней стороны, выявилась пористость. Видимо, отливка получилась с пузырями, и если они проливались смолой, она почему-то не затекла. Будет заполнять эти поры жидкой шпаклевкой.

Андрей , если ничего не получится с ремонтом, выброси этот кузов или сделай пингвина,
Другой вышлю, Бесплатный , это пузыри не от воздуха ,от другого .
Тщательнее обезжиривай . Простыми подручными средствами вплоть до фери .

[Eugene]

Вторая фотография понравилась. Келья Мастера!

[Rouslan]

... это пузыри не от воздуха ,от другого .

О как! Владимир, это то о чем мы полгода назад говорили- что пенится? Никогда не подумал бы что так это выглядит. Странно что локальные проблемы и на борту.