Журнальные серии Часть 2

[mentozavr]

Товарищи дорогие! Не ругайте! Ну нет времени просматривать 50 страниц здесь и всю предыдущую часть.

значит вам тоже сюда http://www.cars.deagostini.ru/

[Trucker]

Уже заглянул! Если бы сразу зашел по этой ссылке, то не задал бы ни единого вопроса. :wink:

[fb]

Уже заглянул! Если бы сразу зашел по этой ссылке, то не задал бы ни единого вопроса. :wink:

Да нет, вопросов-то как раз много и после посещения этой страницы, но они другие :wink:

[vlad]

Мой прогноз
Макайцы под журналку прокрутят все свои формы -дешевле и проще, а главное быстрее и спокойнее во времена кризиса
В ДеА, судя по всему сидят не фанаты истории автомобилестроения, да и их главная задача выжать, как можно больше, денег при минимальных издержках.

Касаемо тезиса, что деА всё оплатит.
Кто-нибудь ,хотя бы ради любопытства пробовал проанализировать, что ОРИГИНАЛЬНОГО российского выпустил российский деА за это время.

единственное -это серия о монастырях.
остальное - сплошная адаптация многократно прокрученных в мире серий.
С какой радости и откуда такая вера, что вот именно на автолегендах они таки всё прям бросятся и начнут кидать деньги налево и направо на новые формы .
Конечно что-то новое появится типа Нивы, да и эти, скорее всего, на ИСТе начали изготовлять ещё до кризиса.
Меньше иллюзий - меньше разочарований

с другой стороны данная ситуация, при разумном подходе , даст возможность на базе существующих форм создать большое количество желаемых многими модификаций, появление, которых в обычной ситуации было бы весьма туманным

[fb]

Меньше иллюзий - меньше разочарований

[vlad]

В продолжение вопроса о цене отдельной папки

Вот фото папок других серий деА, который так и не купили из-за высокой цены
это только в одном из многочисленных магазинчиков

[Шелепенков Максим]

Вот фото папок других серий деА, который так и не купили из-за высокой цены

А почему это тебя так беспокоит? Никто тебе папку не навязывает. Хочешь храни журналы стопкой, хочешь купи в канцелярском отделе обычную папку за 100 рублей и коли дырки дыроколом. На мой взгляд выбор большой.... :wink:

[Шелепенков Максим]

Касаемо тезиса, что деА всё оплатит.
Кто-нибудь ,хотя бы ради любопытства пробовал проанализировать, что ОРИГИНАЛЬНОГО российского выпустил российский деА за это время.

А что прошло очень много времени? Серия уже продается на сотом выпуске, а нового так ничего и не появилось? По моему, так еще ничего еще и не началось. О каких выводах вообще может идти речь?

С какой радости и откуда такая вера, что вот именно на автолегендах они таки всё прям бросятся и начнут кидать деньги налево и направо на новые формы ..

Владимир, мне остается только процитировать тебя самого: "их главная задача выжать, как можно больше, денег". Но, не вложив денег - новых не заработаешь. А серию из 50 моделей на 10 имеющихся при всем желании не сделаешь. Волей-неволей будешь заказывать новые. А потом ДеА не финансирует проекты, а заказывает готовые модели. Пресс-формы и прочие заморочки ИСТ делает на свои деньги под крупный заказ ДеА. ИСТ может этого не делать, но тогда и заказа не будет....

Конечно что-то новое появится типа Нивы, да и эти, скорее всего, на ИСТе начали изготовлять ещё до кризиса.

Я понимаю, что это фраза типа провокации.... Поверь, это не соответствует действительности.

с другой стороны данная ситуация, при разумном подходе , даст возможность на базе существующих форм создать большое количество желаемых многими модификаций, появление, которых в обычной ситуации было бы весьма туманным

Вот именно! Выстраивание системы взаимоотношений, при которых все в чем-то заинтересованы (ИСТ, ДеА, ВММ, коллекционеры) и всем это выгодно и есть главная задача, которая на мой взгляд решена очень удачно. Остается посмотреть, как это будет действовать на практике.

[BigBrat]

Сообщение от vlad

Касаемо тезиса, что деА всё оплатит. Кто-нибудь ,хотя бы ради любопытства пробовал проанализировать, что ОРИГИНАЛЬНОГО российского выпустил российский деА за это время.

А что прошло очень много времени? Серия уже продается на сотом выпуске, а нового так ничего и не появилось? По моему, так еще ничего еще и не началось. О каких выводах вообще может идти речь?

Максим, извините, а разве у ДеА и РСТ/ИКСО/ИСТ не один владелец?
Это не разные структурные подразделения одной корпорации?
Поэтому несколько смешным кажутся разговоры о том кто деньги в производство вкладывает, а кто сливки снимает. Одна «Банда»


А еще вопрос по серии - а размер полочки не подскажите?

[Шелепенков Максим]

Максим, извините, а разве у ДеА и РСТ/ИКСО/ИСТ не один владелец?

ДеА к РСТ/ИКСО/ИСТ не имеет никакого отношения. Это разный бизнес и разные владельцы. Более того, по большому счету ДеА ничем не обязан ИСТу, поэтому у них всегда есть шанс обратится к другому производителю, если этот не устроит. :wink: Поэтому ИСТу очень ИНТЕРЕСНО это сотрудничество с ДеА. Оно снимает все проблемы с реализацией продукции и загрузкой производства, хотя с ед. продукции прибыль у них получается меньше....