В процессе...(Конверсии своими руками). Часть 6

[akvarium]

эти моторы есть на unomag я купил 3. теперь ломаю голову как капот сделать открывающимся

[Sergei.S]

А оно тебе надо ? (я про капот)
Это такой гемор... И, если делать капот, то и двери тоже нужно. )))
Я от открывашек отошел. Слишком велики трудозатраты. А в итоге, пару раз поиграешься и ставишь на полку. После, годами просто любуешься.

По капоту...
Берешь пару кабин. Высверливаешь на 1-й сверлом на 3мм все ненужное. Далее куски откусываешь кусачками (качественными), остальное надфилем. Сначала крупным, потом мелким. И далее шкуркой зачищаешь. Из кабины № 2 берешь капот методом резки бурмашинкой или лобзиком. Просто намечаешь линию резки между капотом и лобовым - отрезаешь. После, уже крылья и всю мелочь.
Но, столько труда и грязи... Ну нах. )))
А самое сложное - сделать нормальный узел поднятия этого капота. Скрепки - уже прошлый век. Нужны петли или что-то еще.
Можно придумать и заказать в латуни. Но они будут слишком малы и когда начнешь клеить, то либо петли зальешь, либо если все и удастся, то приклеенные петли на ЦАМе будут держаться хлипко.
Так как ЦАМ клеится плохо.
В общем, думай. Надо оно или нет.

[akvarium]

дык вырезать не проблема. я газ 51 сделал открываемой. согласен гимор, но интересно ведь а на зилах там эти коромысло крепления капоты жесть. я все бормашиной и фрезами вырезаю. одну сжег после 4 лет работы. сегодня новую привезли)))))

[Sergei.S]

Тоже самое! Когда 21-ю Волгу делал, сжег Дремель за 3тр.
После, на новой машинке сделал пару моделей и все. В конце-концов решил отказаться. Машинка дороже. ))) Один фиг, лет через 5 выпустят все в фабричном исполнении. Тот же ССМ или ДиП.

[zheka-pnz]

апа-12. черновая версия. Глаза замылились. Жду предложений и замечаний.

[Денисовец]

Можно по твоей идее - сточить наголо всю крышу, заделать отв. от трех фанарей. Наметить резцом канавки для ребер жесткости. Сами "ребра" подобрать из тонких пластиковых прутков, лючки поставить из травленки (у Петрограда есть такие наборы вроде, или у Игоря (AEM) заказать).

Ну да, лучше бы просто крышу поставить от 130-го - у ССМ они как раз все со старыми крышами, кажется. Но беда в том, что у этих грузовиков крыши отливаются заодно со всей кабиной и передним оперением, что зря, я считаю.
С прутками я вчера поигрался - попробовал приклеить медную мягкую проволоку диаметром 0,5 мм. Получилась жуткая порнография. В итоге все ободрал. Теперь сижу в печали и думаю, что попробовать еще. Теоретически можно тоникими полосками эвергрина попробовать изобразить подштамповки, обработав их после этого шкурками по месту, но сомневаюсь, что будет "фирмено" выглядеть такое решение.
У "Петрограда" в наборах ребер жесткости нет.

[BorodaDK]

Игорь, ну ты же уже упомянул Эвергрин: https://www.shipmodeling.ru/shop/pla...ruglyy_EVG240/
И это только один размер, а там их.....

[Денисовец]

...И это только один размер, а там их.....

Не так уж и много. Я бы даже сказал,что именно для моей модели там пластика нет - предлагаются слишком большие размеры.
Вот на неделе заеду в "Леонардо" - нашел у них на сайте проволоку диаметром 0,25 мм. Посмотрю на нее живьем - может и подойдет. Диаметр выглядит мелковатым (хотя 0,5 мм - это оказалось уже много!), конечно, но плюс грунт, плюс краска - может что и выйдет....

[lawe]

тонкая жила из плетенки не подойдет? Правда я не помню какую проволоку использовал

[Sergei.S]

ЗИЛ ММЗ-555 готов.
Больше фото в теме готовых конверсий.