Сегодня при зачистке своей папки по 119-му ЗИЛу обнаружил несколько неясностей, которые не стыковались с уже накопанной на паутинных просторах информацией. Вот, с утра занимаюсь повторным штудированием материала. Вопросы, тем не менее, остались, но о них — ниже. На данный момент пришел к следующей сводной таблице по известным (или сохранившимся лишь в виде фото) ЗИЛам 119-118К-3207. Может, кому-нибудь будет в пользу. Сразу извиняюсь, ссылки зафиксировал не все, а еще раз проделать круг по форуму — сил не хватит. Но 85% фото — на этой ветке и в обсуждении АЛ ЗИЛ-118. Итак:
№00 вероятно ЗИЛ-118-70. на моей памяти появился в печати в АВТОШОПЕ 96-го, а потом нещадно растиражировался всеми кому не лень:
№00-01 Вероятно, он же попадался здесь же на форуме на календарике с белыми номерами 95?6ММС и на фото из «Советского Фото» №4`86 (см. фото)
№01 Наивно предполагать, что цветовая схема была уникальна для всех 86-ти (данные wiki) «сто девятнадцатых», но здесь она явно идентична с 118-70, и машина на фото (Шаболовская на желтых дип? номерах), похоже, древняя.
№02 ЗИЛ-119-71 – Сухуми http://rcforum.su/showthread.php?p=16183
№03 3ИЛ 118К 1988, Сине-белый виден был здесь: Позже с номерами Молотов-Гараж и с ценником в $25 000 щеголял черно-белый аппарат. Кто знает, это: 1) это результат реставрации сине-белого или 2) у них изначально было два (например еще и сочинский)?
№04 собственно, черно-белый Сочинский
№05 Серый с голубой полосой продавался в Набережных Челнах. Кто знает, продали?
№06 Сине-белый с высокой крышей в Химках (под снегом). Судьба неизвестна.
№07 Морской волны в Челябинске в846мв74 «Тепловые системы»
№08 Серебристый с темно-синей полосой х299ве97 впервые попался на сайте у Игоря Денисовца (фото Тушино?). Позже Максим Шелепенков (30.10.2005, 20:26) под фото того же агрегата, но с утерянным задним левым колпаком писал что это — второй (из трех) выживший КС. Впрочем, разглядеть за шторками перегородки я не смог, на экзотике лично не был, поэтому есть предположение, что это мог быть 7160МНК, виденный здесь же на календарике или здесь:
№09 Целиком синий, продавался на ebay, Украина. Ссылку потерял. :icon_sad: Тот же оттенок синего, вроде, раньше лежал на на скане с издания 90-х, теперь нет. Но он остался на модели:
№10 Tan/серая полоса на оренбургских транзитных номерах. Где он сейчас?
№11 Сине-белый 1987, мастерская Авто-ретро (Екатеринбург?)
№12 Серый с полосами морской волны — Форос АВТОРЕВЮ, Г&А;
№ 13 3207 Зиловский «коришневый» с блок-фарами-№1
№14 3207 Серый с черной полосой с блок-фарами-№2 выставлялся на продажу на автонавигатор.ру (ссылка поломалась) ниже выложу...
№15 ЗИЛ 3207 – Целиком красный бывший у Моторов Октября, позже выставлявшийся на продажу. Где сейчас?
№ 16 Фиолетово-синий с противотуманкой по центру лежит тут
№17 1542МКН Возможно, это — он же: Если нет имеем № 18
№19 ЗИЛ 32071 ранее с номерами в601аа76 проданный на
№ 20 ЗИЛ 32071 а677ус77 высокая крыша, но о нем — ниже.
№21…73 в перечень не вошла трудноидентифицируемая мелочевка, типа и , хотя похожие попадались, например, последний, 4820мкж под крылом самолета. (Ссылка потерялась.)
Миниатюры:
Последний раз редактировалось sts-jr; 10.05.2010 в 07:03.
Спецверсии:
№74 Операционная , на 2005, со слов Шелепенкова, продавалась в Казани. Причем Денисовец говорит об 1 шт, а здесь http://www.rcforum.su/showpost.php?p...&postcount=186 и — о двух.
№76 Санитарный, Здесь: http://rcforum.su/showthread.php?p=23440 и см. выше… и №77 в Ломаковке: (всего было 3)
№79 Пикап 0840МКЛ (автошоп`96)
№80 Грузовичок опять же отсюда
№81 в «интернетах» поговаривают про 119-й, оборудованный под ядерный чемоданчик. Развернутой информации и фото у меня нет нет.
№82 1982 118-КЛ здесь на форуме их много, в том числе и цветные. Судьба неизвестна, но, видимо, печальна.
№83-86 Ряд автобусов на службе КГБ с прослушкой и радиоперехватом. Из серии полумифов. Возможно имелся ввиду 118КВ. Тогда — крайне сжатая инфо здесь:
А теперь, собственно, вопросы:
1. Можно ли считать хромированные бампера принадлежностью 118К, а покрашенные в цвет кузова — 3207?
2. Шторки на окнах никогда не фигурировали на постановочных снимках типа открыток. Сделано ли это ради того чтобы в окнах было больше пейзажа или шторки по кругу — это тоже прерогатива «Тридцать два ноль седьмых»?
3. И, наконец, самый насущный: ЗИЛ с высокой крышей и черными номерами 52-37 Проба.
Информация с , его клонов подсказывает что это не один из четырех ЗиЛ 118 КВ (индекс и количество — оттуда же) ибо там — перегородка в салоне.
В общем или с самого начала были варианты с высокой крышей кроме спутниковой версии, либо для 119-118К-3207 также справедлива миграция индексов для одной и той же даже не модели а конкретной машины. Ибо мне он чертовски напоминает эксплуатирующийся на ЗИЛе 32071 (а677ус77). Есть ли мнения на этот счет и кто может пробить что говорят номера? Заранее спасибо.
фото с и
Фотографии из заводской инструкции по эксплуатации ЗИЛ-118КА, явно два разных реанимобиля. Впрочем, в процессе долгой эксплуатации тот, что на левом фото, вполне мог превратиться в вариант с раскраской, что на правом.
Миниатюры:
__________________
Последний раз редактировалось Fer32; 10.05.2010 в 18:50.
Линейный вид
