РАФ ч1

[Шелепенков Максим]

Вчера читал прекрастнейшую книгу РАФ изданную в Украине. Даже не книгу, а фотоальбом с коментариями. Там всё - и про опытные автобусы, и про правительственные скорые на базах ГАЗ 13, и ГАЗ 14 !!!
Но тираж книги всего 500 экс !!!!

Других книг действительно пока ещё нет.... поэтому речь всё о том же!!!! Мне очень приятно, что читают!!!! Хотя и путают Россию с Украиной....
А мне сегодня подвалили новый материал по РАФам, про такие РАФы о которых я и НЕ ЗНАЛ!!!! Прямо жалко стало, что этот материал не вошёл в книгу.... Больше всего понравился прицеп РАФ из двух задних частей от пикапа РАФ 33113 к телевизионной станции BANGA, естественно тоже выполненой на РАФе...
Но самое интересное, что я вовсе не РАФы сейчас разыскиваю, а КАЗы. Вахтовый автобус на КАЗе представляете? Я тоже до сегодняшнего дня не подозревал о существовании такого..... ждите книгу о КАЗах - там будет!!! А к РАФам мы потом ещё вернёмся....

[Alexander_A]

А мне сегодня подвалили новый материал по РАФам, про такие РАФы о которых я и НЕ ЗНАЛ!!!! Прямо жалко стало, что этот материал не вошёл в книгу.... Больше всего понравился прицеп РАФ из двух задних частей от пикапа РАФ 33113 к телевизионной станции BANGA, естественно тоже выполненой на РАФе...

Поскольку следующая книга о РАФах выйдет ещё нескоро , может выложишь фотографии этих машин и прицепов?

Книгу на днях дочитал. Получил большое удовольствие. Спасибо!

[Vladimir_Tyubin]

[quote="Alexander_A"]
Поскольку следующая книга о РАФах выйдет ещё нескоро , может выложишь фотографии этих машин и прицепов?[quote]

Присоединяюсь к просьбе...
Может порадуешь сообщество, Максим?

[ASCH]

Сообщение от Страикер

Вчера читал прекрастнейшую книгу РАФ изданную в Украине. Даже не книгу, а фотоальбом с коментариями. Там всё - и про опытные автобусы, и про правительственные скорые на базах ГАЗ 13, и ГАЗ 14 !!! Но тираж книги всего 500 экс !!!!

Других книг действительно пока ещё нет.... поэтому речь всё о том же!!!! Мне очень приятно, что читают!!!! Хотя и путают Россию с Украиной....
А мне сегодня подвалили новый материал по РАФам, про такие РАФы о которых я и НЕ ЗНАЛ!!!! Прямо жалко стало, что этот материал не вошёл в книгу.... Больше всего понравился прицеп РАФ из двух задних частей от пикапа РАФ 33113 к телевизионной станции BANGA, естественно тоже выполненой на РАФе...
Но самое интересное, что я вовсе не РАФы сейчас разыскиваю, а КАЗы.
Вахтовый автобус на КАЗе представляете? Я тоже до сегодняшнего дня не подозревал о существовании такого..... ждите книгу о КАЗах - там будет!!! А к РАФам мы потом ещё вернёмся....

Ну в принципе вахтовый полуприцеп с Колхидой представляем....

[Man_in_Black]

А давайте-ка их попробуем подсчитать?
<....>
...Что еще?

У нас в Омске ещё год-другой назад бодренько ездил 977-ой, какой точно - не скажу, но в достаточно аккуратном состоянии. Может он и сейчас ездит, просто мне на глаза не попадается.

[PB]

РАФ-2203-01

[Alexander_A]

РАФ-2203-01

C такой надписью, да ещё РАФик

Спасибо за фото, Павел!

[Шелепенков Максим]

[quote="Lyubitel"][quote="Alexander_A"]
Поскольку следующая книга о РАФах выйдет ещё нескоро , может выложишь фотографии этих машин и прицепов?

Присоединяюсь к просьбе...
Может порадуешь сообщество, Максим?

У меня ещё у самого нет на руках этих фотографий - надо сканировать.....

[Vladimir_Tyubin]

У меня ещё у самого нет на руках этих фотографий - надо сканировать.....

А мы подождем...

[tomzz]

И еще немного об омнибусе 20-го века - микроавтобусе РАФ.

В 1969 году разработана модель РАФ-982 (на фото). Художники-конструкторы Рижского автобусного опытного завода Ю.Квинтс, А.Круклис, С.Пуполе, А.Миезис. Впервые конструкторам удалось добиться почти идеального соотношения ширина машины превышала ее высоту. Новая "Латвия" стала ниже но 100 миллиметров (!). Выдвинулась средняя часть, увеличился наклон ветрового стекла, косые передние стойки предали машине легкий, современный вид. Конструкторы считали, что эта модель не устареет и через 60 лет (!), когда появятся стремительные автомобили - "ракеты" и автобусы, напоминающие сигару. Ведь именно такая форма была признана оптимальной в автомобильной "моде" 2000 года.

Увы, в автомобильной "моде" 2000 года не было места сигарам и даже самой "Латвии".