пополнения у Colobox

[Colobox]

Нужно тебе ещё Дастер туда. Сейчас жандармы на них вовсю гоняют.

Не, Дачию не хочу ) современные по-прежнему не собираю.
Пользуясь случаем, добавлю перефотографированных своих жандармов поодиночке.

[Colobox]

Вторая часть:

пометки "черн." и "син." означают модели автомобилей жандармерии в черной или синей (более поздней) раскраске

Как нетрудно увидеть, у меня представлены только модели в синей окраске, что объяснимо моими временнЫми рамками собирания интересующих прототипов - с 1960 до 1990 (преимущественно) года, в отдельных случаях до 2000.
Но и синяя ливрея менялась с годами. До 80-х годов окраска была просто синяя с белой надписью по борту. Потом добавились красно-белые полосы в передней и задней частях кузова и двойная белая полоса по борту.

[Colobox]

Если заинтересуют каталожные номера каких-то моделей, дайте знать - сообщу.
В следующий раз постараюсь дать короткие характеристики каждой из фирм.

Espace понравился на фото
Что за фирма Duvi?
Paradcar встречал раньше на просторах, но себе не брал. Я думал, это смола.

Добавлено через 1 минуту

Итак, список...

Я уж думал, не хватает мне только двух-трёх Ситроенов в синих мундирах. Но ознакомился со списком: и вновь продолжается бой... и сердцу тревожно в груди... )))

[Colobox]

И добавлю тех автофранцузов, которые у меня не на службе. Вот приходится иногда игнорировать собственное правило. В основном это касается марки Симка. Про Матру Ранчо было выше. Или вот большие Рено и Пежо... Львов в форме в 5 и 6 сериях вообще практически нет, а Ромбы ограничились 30-й моделью, последующих 25 и Шафран всех фаз жандармских не бывает...

[Colobox]

Хорошая парочка получилась )

[Colobox]

Это всё было подводкой к показу очередного француза, проходящего как исключение. Но очень уж харизматичный! Да и вообще, нравится мне Peugeot 504 во всех проявлениях, не смог пройти мимо модели пикапа, который и назывался бы так же скучно Pick-up, если бы не было дальнейшей добавки к "титулу" 4x4 Dangel (как известно, фирма Данжель является разработчиком и поставщиком полноприводных трансмиссий для автомобилей компании PSA, и доработанные таким образом автомобили представляют собой полноценные модификации в линейке). Модель Norev.
Очень хорошо этот пикап смотрится с тойотовским условным аналогом. Даже внешнее оформление - форма дисков, аппликации на бортах, защитные решётки и крупная надпись на заднем борту - визуально объединяют машину с японскими пикапами 80-х годов.

[Otshelnik]

Мало того, что это красиво, так ещё и раритетище там у тебя есть - Пежо 305 Брейк.

Надо, действительно, отдать должное ребятам из UH: они в отличие от Норева создали большое количество моделей несколько подзабытых автомобилей. Но называть модель автомобиля Пежо-305 Брейк раритетищем это, по-моему, чересчур. Существует несколько "прижизненных" моделей этого автомобиля. Да, они несколько проще, чем модель UH, но по-своему симпатичны. А с поправкой на время их появления, так и очень даже могут украсить полку с моделями.

[wassermann]

Но называть модель автомобиля Пежо-305 Брейк раритетищем это, по-моему, чересчур..

Я назвал его раритетищнм, поскольку он вышел всего лишь дважды, в журнальной серии Почта и в виде жандарма. И то 15-17 лет назад.
А другие модели переиздаются постоянно. Кроме того, Норев купил большинство форм от ЮХ, но пока многое не переиздал.

[Otshelnik]

Я назвал его раритетищнм, поскольку он вышел всего лишь дважды, в журнальной серии Почта и в виде жандарма. И то 15-17 лет назад.
А другие модели переиздаются постоянно. Кроме того, Норев купил большинство форм от ЮХ, но пока многое не переиздал.

В жандармской ливрее эта модель появилась лет 20-25 назад под брендом Nostalgie. И это был весьма странный выбор для довольно удачной серии моделей французских автомобилей, в которой большая часть моделей ранее массовыми тиражами не производилась. Эта серия изначально была правопреемницей почившей в бозе Vitesse - все ее первые модели были так и не появившимися на свет новинками Vitesse, анонсированными в его последнем каталоге. Правда, все они первоначально несли на своих днищах только название бренда "Nostalgie". И лишь несколько позже стали появляться модели-новые разработки произведенные уже UH.
И при том, что все модели этой серии были выпущены очень большими тиражами, найти многие из них действительно сложно.
А вот тираж показанной выше модели Пежо-305 с кузовом фургон всего лишь 200 экз. Да и два других универсала были выпущены в количествах не превышающих 500 экз.

[Colobox]

В жандармской ливрее эта модель появилась лет 20-25 назад под брендом Nostalgie.

Вот у меня 204 Break и 305 Break именно в коробочках Nostalgie. Я их когда покупал лет 10 назад, думал что это многоликий PCT. Но потом увидел, что на донышке заявлен UH.