Киты моделей снятые с производства

[Botya]

Леша, цвет реальный. Эвенджер долго лежал в коробке, потом мне попался какой-то буклет, в котором был указан номер ревелловской краски - синяя № 51.

[vladtaganka]

Сравнение китов BOEiNG 727-100 от PLASTIKARTA ГДР (ливрея PAN AM) и BOEiNG 727-200 от NITTO Япония( ливрея ALL NIPPON AIRWAS CO LTD) маштаб естествено, мой любимый и редкий 1:100. Одних уж нет, а те дочее.
1) Расшивка у пластикарта более подробная, все заклёпочки отлиты ( при покраски надо будет все делать за один раз, чтобы обойтись без шлифовки.)
2) На фото видно что, (с права гдр, слева японец) модификация 100 гораздо короче чем 200.
3) Крылья по размеру почти одинаковы, но у японца на законцовки крыльев так и просятся вставить БАНО, у немца без пиления не обойдешся.
4) Зато у Японца можно сделать открывающийся хвостовой трап, которым воспользовался в штатах один крендель: сел в самолет с парашутом под угрозой взрыва получил очень много зеленых рублей, открыл этот трап, во время полета и досих пор его ищут, хотя пиндосы сообщали что бабосы всетаки нашли.
5) Детализация у моделей в принцепе одинакова, может быть у немца чуть , чуть попроще.
6) Деки у немца в отличном состоянии у япоца стали осыпатся, фигня закажем новодел или вообще другую ливрею.
Удачи Влад.

[vladtaganka]

На подлете еще несколько моделей.

[vladtaganka]

На нижнем фото половинка физюляжа джамбо и модель BOEINGa 747 маштаб 1:500 от Herpa, для сравнения.
На подлете:BOEING 767 и DC 9.
Осталось найти BOEING 737 и DC 8.

[vladtaganka]

Ну вот с DUYUSHA/NITTO почти все сегодня из Америки прилетели две крайнии модели BOEING 707-320CARGO LUFFANSA и DC 8 super 62. Интересно будет сравнить DC 8 от пластикарта и от NITTO.
Еще ришли заказаные деки на 707, 727, 747.

[Botya]

Интересно будет сравнить DC 8 от пластикарта и от NITTO.

Да, уж!!! Раритеты
Будешь сравнивать - покажи!

[vladtaganka]

Вот удалось урвать несколько раритетов от PLASTICARTA/
1) ТУ 114 ранний еще с заводской окраской (28 марта 1963 г.в.), кстати крылья и другие крашеные детали не из белой пластмассы. Ели уломал немца в Россию выслать, дескать у Вас на почте одни медведи работают все поломают. Я ему ответил, что не медведи, а таджики, что в принципе одно и тоже и 40 евро он согласился DHL. Итого 130 у.е. раза в 2,5 дешевле чем здесь. Вот теперь не знаю из коробки собирать или перекрашивать, окраска так себе, красили почти 50 лет назад.
2) ИЛ 18 всего 1200р. с доставкой.
3) ИЛ 62, 700р. т.к. в неродной коробке.
Так что Гугль в помощь и раритеты можно приобрести за вполне нормальные деньги.

[DearDeer]

Вот удалось урвать несколько раритетов от PLASTICARTA/
1) ТУ 114 ранний еще с заводской окраской (28 марта 1963 г.в.), кстати крылья и другие крашеные детали не из белой пластмассы. Ели уломал немца в Россию выслать, дескать у Вас на почте одни медведи работают все поломают. Я ему ответил, что не медведи, а таджики, что в принципе одно и тоже и 40 евро он согласился DHL. Итого 130 у.е. раза в 2,5 дешевле чем здесь. Вот теперь не знаю из коробки собирать или перекрашивать, окраска так себе, красили почти 50 лет назад.
2) ИЛ 18 всего 1200р. с доставкой.
3) ИЛ 62, 700р. т.к. в неродной коробке.
Так что Гугль в помощь и раритеты можно приобрести за вполне нормальные деньги.

У меня такое подозрение что вы тоже не будете эти модели собирать !

[BAILOW]

Извините, что не в тему, но прочитал слово =ностальгия=...
Товарищи! кто-нибудь может помочь в приобретении в Москве вот такого вертолётика из советского детства?
А также двух подставок для самолётов от =ПЛАСТИКАРТА=?
Буду очень произнателен!
С уважением, Дмитрий.

[Botya]

Дима, с Ми-1 от Пластикарта б-о-о-льшая проблема...
Но сегодня с Артемом мы видели Як-24!!!! От того же немецкого издателя и опять же в 100-м масштабе