" Гайд-парк " -2

[Mack]

Голосовал за 3105. Прикрывать свою хотелку убеждениями об уникальности этой модели ненамерен.

[DIECAST72]

Олег DIECAST72, который предложил 3105 и я, который его поддержал, да и другие уважаемые форумчане, именно к этой категории и относятся ...

Ну не я её первый предложил в этой теме - просто сделал рекламу этому автомобилю, когда понял, что тут многие его не знают.

Я за Промбронь и/или АМО штабной (по причине полного отсутствия их прототипов), но поскольку их в опроснике нет, мой выбор - журнальный Л1 Путиловец.
И ещё раз повторю своё мнение - НАМИ -> заглавной моделью в отдельную серию, ибо интереснейших дримкаров было много. Увековечить штук 20-ть самых-самых в масштабе 1/43 совсем не грех. И серия такая явно будет востребованна! Уверен. 8)

...за 3105 не буду голосовать. Если брать волгу то 3111. Интереснее модель на мой взгляд, да и живую найти реально.

Ну 3105 живой найти не сложно, а 3111 великолепная машина ИМХО, но это уже чисто РФ и сделана она как продолжение 3105. :wink:

(Газовская люксовая линейка по приемственности это ГАЗ-12 ЗИМ -> ГАЗ-13 Чайка -> ГАЗ-14 Чайка -> ГАЗ-3105 Волга -> ГАЗ-3111 Волга.)

[Timyp]

Вобще то ГАЗ-3111 планировалась на замену обычной волге (с ГАЗ-Сайбер на те же грабли наступили)

[DIECAST72]

Вобще то ГАЗ-3111 планировалась на замену обычной волге (с ГАЗ-Сайбер на те же грабли наступили)

Ну это только в Викпедии так написано: на самом деле на замену 3102 Волге пришла 31029, затем 3110, а её заменила 31105, теперь Волга Сайбер. (Блин как Библию пишу - Авррам родил Исаака... и т.д. :wink: )

3111 даже относится к другому классу автомобилей. Её судьба повторяет судьбу 3105 на новом витке - 3105 выпустили не то 64 или 66 штук, 3111 не на много больше - 424 автомобиля. Если читали там Тимур, то продолжением 3105 стали 3104 и 3103, более простые, которые потом в итоге в серию не пошли. А 3111 как известно продолжение концепции 3103 и 3104. Вот так.

Сорри за офф. (сотрите пост, еси чё)

[Rossignol]

Сообщение от Timyp

Вобще то ГАЗ-3111 планировалась на замену обычной волге (с ГАЗ-Сайбер на те же грабли наступили)

на самом деле на замену 3102 Волге пришла 31029,

(сотрите пост, еси чё)

А как тогда объяснить, что 3102 выпускается до сих пор, в то время как 31029 уже почти все сгнили? :wink:

[DIECAST72]

А как тогда объяснить, что 3102 выпускается до сих пор, в то время как 31029 уже почти все сгнили? :wink:

Ну считаю не будем тему спорами - просто почитайте хотя бы Денисовца, он ИМХО очень информативен.

Ответ на ваш вопрос здесь: http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz3102.html

[Rossignol]

Сообщение от Rossignol

А как тогда объяснить, что 3102 выпускается до сих пор, в то время как 31029 уже почти все сгнили? :wink:

Ну считаю не будем тему спорами - просто почитайте хотя бы Денисовца, он ИМХО очень информативен.

Ответ на ваш вопрос здесь: http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz3102.html

Очень странно, но там написано, что 31029 пришел на замену 2410. Представляете?
"После снятия с производства ГАЗ-2410 в 1992 году, и замены ее на ГАЗ-31029,..."
Так что прежде чем кого-то куда-либо посылать, сходили бы туда сами.

[autoshow]

несовсем в тему ... просто всем Волгам посвящается...
http://www.youtube.com/watch?v=qheIMMlM2vg

[DIECAST72]

Там же написано, что штампы не стали брать от 2410, потому, что они сильно износились, а взяли от 3102.

[Rossignol]

Там же написано, что штампы не стали брать от 2410, потому, что они сильно износились, а взяли от 3102.

Ну да. И из этого, конечно, следует, что 31029 пришел на замену 3102.