Под занавес:
1. Транспорт общественный представлен пассажирскими кораблями-вапоретто (ходят строго по маршрутам). Вапоретто бывают разных размеров - малые, средние и большие. Малые используются только на Гранд-канале и близлежащих островах. Средние идут до островов Мурано, Бурано. Большие идут до Лидо и материковой Венеции.
Цены на транспорт - негуманные. Одноразовый проездной, действующий 75 минут стоит 7,5 ойро. Поэтому если планируете кататься много лучше раскошелиться на суточный проездной ценой 20 ойро - за три поездки уже отбивается. К шестой - приносит прибыль
Вложение 1031403Вложение 1031404Вложение 1031405
Можно встретить паромы и грузовые баржи. Там вообще судоходство достаточно оживленное.
Вложение 1031406Вложение 1031407Вложение 1031408
На острове Лидо можно встретить нормальные автобусы и машины
Вложение 1031419Вложение 1031421
Также автобусом можно доехать до Венеции материковой
Вложение 1031418Вложение 1031420
Есть в Венеции и трамвай - он позволяет доехать от автобусной станции до морского круизного порта.
Вложение 1031412Вложение 1031413
2. Такси - разнокрашенные катера. Ходят куда угодно, было бы желание.
Вложение 1031409Вложение 1031410Вложение 1031411
Опять же на Лидо такси имеют более привычный вид
Вложение 1031422
3. Гондолы - прогулочные лодки с алчными гондольерами (коих всего 425 на всю Италию) - за 15-20 минут (время по желанию водителя может быть сокращено) с вас возьмут 80-100 ойро.
Вложение 1031414Вложение 1031415
Есть еще особый вид гондол - Traghetto - гондола-паром, пересекающая Гранд Канал только поперек. Как их вычленить из общей массы я не понял, поэтому фото не будет.
4. А вообще все эти лодки только по началу кажутся странными, через некоторое время понимаешь, что все тут серьезно. Вот, например, курьерская доставка.
Вложение 1031416Вложение 1031417
Да и вообще, есть в Венеции что-то.