выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.08.2017, 07:00   #71
Shibalov
 
Аватар для Shibalov
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 1,168
Поблагодарили 128 раз(а) в 70 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Duesenberg J Graber Convertible GLM
Наткнулся на очередную путаницу. Кое-где его определяют как 2554/312, другой источник, как 2254/246.
Бывают комбинации..
Еще упоминается, что впоследствии двигатель был заменен на 148...
О годах уж не говорю: 1930 - 1932 - 1934 - 1937 ...
Думается, что произведен в 1934, а данный кузов получил в 1937, но вот с номерами шасси и двигателя...
Может кто разбирался в с этим Дюзи?
__________________
Олег Шибалов
моя коллекция
Shibalov вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
kitt409 (03.08.2017)
 
Старый 03.08.2017, 10:16   #72
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,564
Сказал(а) спасибо: 18,175
Поблагодарили 37,782 раз(а) в 7,088 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Shibalov Посмотреть сообщение
Наткнулся на очередную путаницу. Кое-где его определяют как 2554/312, другой источник, как 2254/246.
Бывают комбинации..
Еще упоминается, что впоследствии двигатель был заменен на 148...
О годах уж не говорю: 1930 - 1932 - 1934 - 1937 ...
Думается, что произведен в 1934, а данный кузов получил в 1937, но вот с номерами шасси и двигателя...
Может кто разбирался в с этим Дюзи?
Олег , у этого автомобиля мутная история. Сил не хватило собрать все в кучу и разобраться...Там столько не стыковок......и как в интернете определить кто Икперт а кто действительно знает толк в Дюзенбергах, поэтому можно считать, что машина со сложной европейской судьбой
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
kitt409 (03.08.2017), Shibalov (03.08.2017)
Старый 03.08.2017, 10:53   #73
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 30,132
Поблагодарили 20,944 раз(а) в 5,233 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Не верьте всяким интернетам. Мой опыт по Бугатти и прочему антиквариату говорит, что лучше всего искать инфу в прессе того времени, но это очень трудно и не всегда возможно. Второй по надежности источник - сайты энтузиастов марки, там можно найти гораздо больше, чем на сайтах производителей, особенно, когда их нет, как в случае Дюзика. Третий источник более-менее достоверный - книги. Если надо найти что-то по конкретной машине, попробуйте поискать гуглом через инструмент "книги", там можно найти частичные версии печатных книг, которые писали эксперты классом выше, чем составители Википедии. По этому Граберу, например, инфа есть вот в такой книге - https://books.google.kz/books?id=awB...rtible&f=false
Страничка из нее, там написано, что это 246.
Миниатюры:
Безымянный.jpg  
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (5):
BARSUK72 (03.08.2017), Colobox (03.08.2017), kitt409 (03.08.2017), redjeek (03.08.2017), Shibalov (03.08.2017)
Старый 03.08.2017, 11:31   #74
Shibalov
 
Аватар для Shibalov
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 1,168
Поблагодарили 128 раз(а) в 70 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
... у этого автомобиля мутная история ... Там столько не стыковок....
Да, об эту муть и споткнулся
Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
... там написано, что это 246.
Решил для себя остановиться на шасси 2254 с двигателем 246...
К кузову более всего подходит 1937 год. Для 1930 уж больно формы авангардны
И, все же, это очень гадко! Какие-то тайны какого-то двора...
Что это за "Здравствуй Бим - Здравствуй Бом! Нет, что бы выйти и назвать по фамилии...
__________________
Олег Шибалов
моя коллекция
Shibalov вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
kitt409 (03.08.2017)
Старый 03.08.2017, 11:40   #75
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,564
Сказал(а) спасибо: 18,175
Поблагодарили 37,782 раз(а) в 7,088 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от Shibalov Посмотреть сообщение

Решил для себя остановиться на шасси 2254 с двигателем 246...
К кузову более всего подходит 1937 год. Для 1930 уж больно формы авангардны
Да я тоже для себя, свел всю историю этого авто всего к паре предложений

Сообщение от Shibalov Посмотреть сообщение
И, все же, это очень гадко! Какие-то тайны какого-то двора...
Что это за "Здравствуй Бим - Здравствуй Бом! Нет, что бы выйти и назвать по фамилии...
Да тут все намного проще
Уверен на 358 % что китайцы ни сном не духом не ведуют об истории этого автомобиля Какие там шасси, какие номера ......... срисовали и слепили.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (03.08.2017), Shibalov (03.08.2017)
Старый 03.08.2017, 19:52   #76
Shibalov
 
Аватар для Shibalov
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 1,168
Поблагодарили 128 раз(а) в 70 сообщениях
По умолчанию

Прикинул к какому номеру шасси больше подходит 1934 год. Остановлюсь-ка я на 2554...
Таким образом побеждает вариант с COACHBUILD
__________________
Олег Шибалов
моя коллекция
Shibalov вне форума   Цитата
Старый 03.08.2017, 20:16   #77
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 30,132
Поблагодарили 20,944 раз(а) в 5,233 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

Сообщение от Shibalov Посмотреть сообщение
Прикинул к какому номеру шасси больше подходит 1934 год. Остановлюсь-ка я на 2554...
Таким образом побеждает вариант с COACHBUILD
ОЛег, Coachbuild смешные. Они сами же излагают историю ателье, которая кончилась в 1932 году, так как же им удается привязать эту машину, по их данным, 1934 года, к Мерфи, который "изначально одел" ее?
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Shibalov (03.08.2017)
Старый 03.08.2017, 20:30   #78
Shibalov
 
Аватар для Shibalov
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 1,168
Поблагодарили 128 раз(а) в 70 сообщениях
По умолчанию

Безусловно, это не истина в последней инстанции... Там тоже пишут люди, разные люди. Компетентные и не очень. По тому-то я и задал вопрос про путаницу. Сейчас я упомянул этот сайт, т.к. решил остановиться на сочетании шасси/двигатель, приведенном на нем.
Что же касается 1934 года, то действительно интересно было бы узнать как оно все было на самом деле, но ситуация, когда "остатки" от ателье доделывали какие-либо работы после официального закрытия возможна, бывает... Домыслы, конечно, но...
__________________
Олег Шибалов
моя коллекция
Shibalov вне форума   Цитата
Старый 03.08.2017, 20:57   #79
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 30,132
Поблагодарили 20,944 раз(а) в 5,233 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

А почему информация от такого авторитетного источника подвергается сомнению? Там же, вроде, все совпадает - 32 год, Мерфи, сначала длинная база, потом короткая, номер двигателя. Указаны и первоначальный владелец, и музей Харры, и источники информации (целых четыре).
А 2554, он же совсем другой? Или я не понимаю чего-то?
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Shibalov (03.08.2017)
Старый 03.08.2017, 21:28   #80
Shibalov
 
Аватар для Shibalov
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 1,168
Поблагодарили 128 раз(а) в 70 сообщениях
По умолчанию

Пусть будет 1932.
Сам не знаю, почему зацепился за 1934 и исходя из этого уже выбрал 2554...
А так, да, все логично.
__________________
Олег Шибалов
моя коллекция
Shibalov вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Antitrend (03.08.2017)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +3.