Восточноевропейские автомобили - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Slava · 09.11.2006, 00:37

Сообщение от dickkiller

И вообще-то рожа не от Сетры. Чавдарцы и своих уродцев клепали (3 снимок)

[/quote]Ну я и имел это в виду, Чавдар же по лицензии Сетры 70-х годов (вродебы тип Сетра С80) болгары делали.

Maxx_Chern · 10.11.2006, 00:01

К стыду своему, всё время узнаю что-то новое...

В той же Болгарии были и другие собственные автобусы, назывались "Рента" (причем ЛАТИНИЦЕЙ).
Эти были сделаны на агрегатах венгерской Raba (Двигатели, коробки и мосты)

Slava · 10.11.2006, 02:25

Сообщение от Maxx_Chern

К стыду своему, всё время узнаю что-то новое...

В той же Болгарии были и другие собственные автобусы, назывались "Рента" (причем ЛАТИНИЦЕЙ).
Эти были сделаны на агрегатах венгерской Raba (Двигатели, коробки и мосты)

Болгары и автобус Steyr австрийский по лицензии делали.

PNEUMANT · 10.11.2006, 22:27

*********

PNEUMANT · 10.11.2006, 22:28

********

PNEUMANT · 10.11.2006, 23:26

***

PNEUMANT · 11.11.2006, 21:39

11.11.2006 Минск

PNEUMANT · 12.11.2006, 17:08

12.11.2006 Минск

Yaromir · 12.11.2006, 17:57

а что это за джип Аро?

чет не слышал ничего про него...

Slava · 12.11.2006, 18:34

Сообщение от Yaromir

а что это за джип Аро?

чет не слышал ничего про него...

Это последний "маленький" АРО 10-й серии. Первые румынские АРО М461 были на 95% копиями ГАЗ 69, потом пошла 20-я серия (АРО 240 и др), по сути тот-же ГАЗ 69, но с другим кузовом, уже румынская разработка. Их кстати собирали и в Португалии под маркой "Порт-АРО" (с дизелями). Последняя серия вышла в конце 80-х годов, как на снимке вверху, они уже с ГАЗ 69 ничего общего не имеют. Про АРО много уже писали, полистай в темах.