Автофургоны, будки, КУНГи. Часть 2

[Anry]

Изготовлено из фургона для ритуального агенства. Какое-то особое обозначение имеет?

[Alexander_A]

Что за КУНГ на 66-м?

[boonie]

Это точно П-538. У меня отфотаны две 538-мые и обе на ГАЗ-66-05. Причем у обоих левые стороны разные. Одна 1982 года выпуска, на левой стенке кузова лючков нет, есть одно окно посередине и два на скосах, а на второй окна на боковой стене нет, есть только два на скосах. Правые стороны на обоих одинаковые. Возможно на УРАЛах выпускались более поздние версии.
У 241-ой тоже два лючка на правой стене, но размещены они по другому (один горизонтально, а другой вертикально) и еще одна заглушка в виде люка расположена на месте среднего окна. На 66-ых у меня есть 241Т и 241Т1 внешне абсолютно одинаковые.

Посмотрел в своих архивах - на Уралах 538-е имеют также два лючка кабельных вводов с правой стороны, правда, фото левого борта нет ни одного . У П-241Т (и ранних 241ТМ на ГАЗ-66) справа один лючок кабельный, а под ним люк доступа к АКБ (маленький вертикальный).

Что же касается заглушки на месте окна, то это, наверное, самодеятельность, поскольку с завода П-241 поступали в кузовах К1-66, у которых окна были только на скосах крыши (по два). Впрочем, в частях встречались аппаратные, смонтированные и в кузовах других модификаций, вот тогда лишние окна могли заглушаться.

[boonie]

Что за КУНГ на 66-м?

Кузов КМ-66 (скорее всего, поскольку отсутствуют ФВУ и отопитель).

[SPECNAZ-S]

Вот П-538, ГАЗ-66-05, К1-66

[SPECNAZ-S]

Еще одна П-538, ГАЗ-66-05, К1-66 (1982 года выпуска) Гомельского ДОКа, та у которой слева есть боковое окно.

[SPECNAZ-S]

Что же касается заглушки на месте окна, то это, наверное, самодеятельность, поскольку с завода П-241 поступали в кузовах К1-66, у которых окна были только на скосах крыши (по два). Впрочем, в частях встречались аппаратные, смонтированные и в кузовах других модификаций, вот тогда лишние окна могли заглушаться.[/quote]

Заглушка находится на месте окна но по форме и размерам она меньше окна, это скорее какойто люк, непохоже на местную самодеятельность .
Вот П-241Т1.

[SPECNAZ-S]

А вот П-241Т, внешне абсолютно неотличима от П-241Т1

[SPECNAZ-S]

Может кто-то знает, что это за кузов и что в нем могло размещатся ранее? В качестве шасси скорее всего выступал ЗИЛ-131.

[SPECNAZ-S]

Вот еще один кузов загадка. То что это К131 - это ясно, но, что в нем могло быть раньше? На правой стороне есть только окно симетричное левому и два окошка на скосе, люков нет. На передней части слева просматривается крепление телескопа.