Советы для конверсии/улучшения

[praga7]

Понимаю, что не совсем тут надо задавать этот вопрос. А от "лапания" покрытые Алкладом детали блеск не теряют? Держится крепко? Его ведь вроде лаком покрывать нельзя.

[andreyoff]

Понимаю, что не совсем тут надо задавать этот вопрос. А от "лапания" покрытые Алкладом детали блеск не теряют? Держится крепко? Его ведь вроде лаком покрывать нельзя.

Только что "гулял" по всяким сайтам и форумам моделистов, пытался въехать в тему. Вывод такой: любой хром не слишком стоек, но
1. Его сверху МОЖНО аккуратно покрыть прозрачным эмалевым лаком. Блеск НЕМНОГО приглушается, но всё равно смотрится зеркальнее серебрянки.
2. Почти во всех случаях наносить хром рекомендуют на чёрную эмаль.
3. После нанесения советуют слегка "полирнуть" мягкой тряпочкой (следовательно, КАТАСТРОФИЧЕСКИ не стирается?)
Но подчеркиваю - это всё с чужих слов.

[fireman]

2. Почти во всех случаях наносить хром рекомендуют на чёрную эмаль.

Вы понимаете, что пишите? Вы сами пробовали?

[Homer]

Я бы сказал больше:
Вы хоть понимаете в какой вы сейчас теме?
Про хром и покраску есть несколько прекрасных тем.
Но наверное ту только мои посты удаляют. Традиция что ли??? 8)

[neonik]

По Alclad II Chrome хорошая ссылка
http://www.scalecustoms.com/publ/20-1-0-33

[BorodaDK]

Ну и напоследок цитата из ссылки выше:
Важно отметить, что Alclad довольно легко стирается, поэтому эти детали, покрытые этой краской, нельзя полировать, а также нельзя наносить лак, иначе деталь станет другого цвета

Ну так в чём преимущество?

[evil_engineer]

Сообщение от andreyoff

2. Почти во всех случаях наносить хром рекомендуют на чёрную эмаль.

Вы понимаете, что пишите? Вы сами пробовали?

Все правильно! Алклад действельно рекомендуется наносить на черную и обязательно глянцевую поверхность! Это даже на самом пузырьке с краской написано. А лак можно наносить, но только химически инертный к эмали. Например акрил или футуру.

[code14]

При замене колес на Москвиче 408 (17 дюймов - это уж слишком) на колеса от Агата очень не понравилось крепление осей у обновки. Плохо центрируется (люфтит), да и сам принцип расплющивания конца оси вызывает некоторый дискомфорт - поставил и не снимешь. Расширение надфилем отверстия агатовских дисков под оси от ДеА также не дает удовлетворительного результата. В очень малом диапазоне колеи колеса на оси встают надежно (все та же плохая центровка).
Все проблемы решаются применением заготовок для заклепок в качестве осей (естественно, "откусив" толстую часть заклепки) . Они вставляются с идеальным натягом в отверстия диаметром под оси от ДеА, есть возможность подкорректировать колею без нарушения центровки.

[Shredingera]

Все проблемы решаются применением заготовок для заклепок в качестве осей (естественно, "откусив" толстую часть заклепки) . Они вставляются с идеальным натягом в отверстия диаметром под оси от ДеА, есть возможность подкорректировать колею без нарушения центровки.

Спасибо за идею!
Москвичу-то колесики я переставил вместе со штатными агатовскими осями, но к другим идеям это может пригодиться
Только подскажите, пожалуйста, какой размерности использовались заклепки, а то их много разных...

[code14]

Только подскажите, пожалуйста, какой размерности использовались заклепки, а то их много разных...

Возможно заклепки имеют какую-то свою классификацию, я не в курсе, но геометрия их такова: общая длина 39 мм, длина нужной для оси ножки 28 мм, а ее диаметр около 1,5 мм (точнее сейчас сказать не могу - нет под рукой штангеля).

PS. Такие заклепки имеют маркировку 3,2х8