Гайд-парк

[lawe]

А мне вот очень нравиться этот автобус и модель его , тож нравиться, но..... нет его полноприводной модификации и значит он мне не нужен((((

[copia]

Да не всё так грустно!Я из отечественных собираю только "волги" по заводским модификациям.Казазалось бы узкая специализация.И что?Даже половины ещё нет!И это учитывая,что я конверсионщик...Перечислить каких не хватает?

А сколько их всего было? Я имею ввиду с явными внешними отличаями.

[УФА-М]

Сообщение не для этой темы конечно,но список выглядит так(каждая новая строчка имеет внешние отличия):
21А,АЮ,Б(такси 1-серия)
21В,ВЮ (базовая 1-я серия)
21,21Г,ГЮ (молдинг под окнами)
21Д,ДЮ,Е,ЕЮ (эспорт,молдинг под окнами,хромированая рамка лобового,решётка радиатора)
21И (базовая 2-я серия)
21К,КЮ,КВ (экспорт 2-я серия)
21А,АЮ(такси 2-серия)
21Л,Р,23,23А(базовая 3-я серия)
21М,МЮ,С,СЮ,УС,Э,23Б(экспорт 3-я серия)
21Т,ТС (такси 3-я серия)
21Н,НЮ,П,ПЕ(правый руль)

[bgk]

Сообщение не для этой темы конечно,но список выглядит так:
21А,АЮ,Б(такси 1-серия)
21В,ВЮ
21,21Г,ГЮ
21Д,ДЮ,ЕЮ
21И
21К,КЮ,КВ
21А,АЮ(такси 2-серия)
21Л,Р,23,23А
21М,МЮ,С,СЮ,УС,Э
21Т,ТС
Каждая новая сточка имеет внешние отличия,это только по ГАЗ-21.

ГАЗ-23 забыли...

[УФА-М]

По ГАЗ-22(каждая новая строчка имеет внешние отличия):
22-прототип
22-прототип "скорой"
22"4х4"
22,22В(базовая)
22Г,ГЮ,К,КЭ,Е,ЕЮ,М(экспортная,рамка лобового,молдинг под окнами,полоски на крыльях)
22Б,БК,БКЮ,Д (скорая)
22БМ,БМЮ(скорая экспортная)
22Н,НЮ(правый руль)

Добавлено через 1 минуту

ГАЗ-23 забыли...

Смотрим внимательнее...21Л,Р,23,23А

Добавлено через 22 минуты
По ГАЗ-24(каждая новая строчка имеет внешние отличия):
24,24-24 (базовая)
24-рестайлинг 1976г(клыки,поворотники на крыльях)
24-01(такси салатовая)
24-01-рестайлинг(такси лимонная)
24-02
24-03(скорая)
24-04(такси)
24М -переходная(решётка и колпаки от 24-10)
24-10,24-34
24-11,24-17(такси лимонная)
24-12
24-13(скорая)

Добавлено через 3 минуты
По 31:
3102
31022
31023(скорая)
31029
3110
3110 рестайлинг 2000г.(обьёмные бампера)
3111
310221
310231(скорая)
31105

[qwerty]

24М -переходная(решётка и колпаки от 24-10)

несогласен имею 24М 1984 года, и решетка и колпаки от 24
(у автомобиля единственный владелец)

газ 3111, 31113, 31114 отличаются шильдиками (как владелец)

[УФА-М]

Фото заводского экземпляра ГАЗ-24М.Год,или 1,5 назад спорил тут один владелец,что у ГАЗ-21Р решётка радиатора всегда в цвет кузова...И проспорил!(Её могли поставить под заказ и не на экспортный вариант).Истина в том,что по одной своей машине нельзя судить о всём советском автопроме...

[NoName]

При нынешних условиях коллекционирования нужно учиться себе отказывать.
Коллекция как объект интересна, если она в меру, в тему и со вкусом.
В этом возможно "спорт" нового времени. Собрать коллекцию при всем однообразии широкого выбора такую, какой нет ни у кого. Как из семи нот пишут музыку ни на что не похожую... Это в некотором роде искусство.

Я вот сегодня заложил первый камушек в фундамент новой коллекции, которую много лет хотел начать, но никак не решался.

[qwerty]

Фото заводского экземпляра ГАЗ-24М.Год,или 1,5 назад спорил тут один владелец,что у ГАЗ-21Р решётка радиатора всегда в цвет кузова...И проспорил!(Её могли поставить под заказ и не на экспортный вариант).Истина в том,что по одной своей машине нельзя судить о всём советском автопроме...

а по обезличеной фотографии одного из прототипов газа значит можно

[Maxime]

Алексей (NoName), согласен с Вами, и сам предпринимаю аналогичные шаги
На сегодня есть две большие "ветви" коллекции - "Триада Спасения" и "Просто автомобили". В каждой - направления, и у них свой приоритет. БОльший - у тех, коими занято наименьшее количество коллекционеров
В какой-то момент "ветви начнут отмирать" ("отсекаться"), и видимо, в конце концов останется одно направление, и оно как раз будет "из того же, что у всех, но не как у всех". А пока "сам процесс" только начинает организовываться. АЛ беру по одной, НАП - только по надобности (пока всего ДВЕ купил)...