Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 2

[tim76]

а сейчас и вторая машина с прицепным устройством №114) так и называется FSO POLONEZ MR’89 z hakiem , т.е. с фаркопом. Значит, у поляков уже скоро будет и второй прицеп. а мы чем хуже? В этом вопросе поддержу Артема на 100% (Артем, наверное первый раз совпали желания?)

[Vassa71]

Это другое дело. Тут же предалагали фактически одну машину разделить на части, чуть ли не на три

Такое впечатление, что Вы спорите не зная о чём. РАФ-3407 состоит из тягача и двух прицепов, которые кстати тоже имеют свою модель. Который за тягачём РАФ-9225, а завершающий, который со стопами РАФ-9226.

[tim76]

А о чем писАть в этих трех номерах?

Тезка! С этим, так точно проблем в АНС не будет. В теории (если б я написал): Первый номер - о транспорте для парков культуры (где часто встречались такие "автопоезда"). второй номер (где будет лежать прицеп) - о специальных прицепах вообще в роли разных служб). А модель можно сделать не только из 3 составляющих, встречались и из 2.
Вот , например ЕрАЗ-762П - тягач прогулочного автопоезда + прицеп на 20 мест 1972г http://www.max-models.ru/History/ErAZ/eraz-762p
или РАФы - Автопоезда «Рига» - http://www.cartruckbus.ru/books-raf/...ezda-riga.html (соавтор книги по ссылке, кстати Максим Шелепенков)
ну и парочка фото с этих сайтов

[Focus_nik]

Тезка! С этим, так точно проблем в АНС не будет. В теории (если б я написал): Первый номер - о транспорте для парков культуры (где часто встречались такие "автопоезда"). второй номер (где будет лежать прицеп) - о специальных прицепах вообще в роли разных служб). А модель можно сделать не только из 3 составляющих, встречались и из 2.
Вот , например ЕрАЗ-762П - тягач прогулочного автопоезда + прицеп на 20 мест 1972г http://www.max-models.ru/History/ErAZ/eraz-762p
или РАФы - Автопоезда «Рига» - http://www.cartruckbus.ru/books-raf/...ezda-riga.html (соавтор книги по ссылке, кстати Максим Шелепенков)
ну и парочка фото с этих сайтов

Можно и так!
Кстати, воспоминания детства - в 70-е такие "паровозики" работали в минском аэропорту в качестве перронного транспорта. Может, и ещё где...

[VictOr_I]

они разве какими-то службами используются?

Конечно!
А чем они хуже других Соболей?

Добавлено через 6 минут

Что значит даже.По Нижнему штук пять мотается.Лет восемь как вижу.Еще можно газель с новой кабиной,квадратной next.Правда к какой службе отнести бортовой соболь-это вопрос.

Значит просто не обращал внимания... (((
Некст рано пока в службы записывать...
А бортовую уже отнесли!

[gaz-mm]

Такое впечатление, что Вы спорите не зная о чём. РАФ-3407 состоит из тягача и двух прицепов, которые кстати тоже имеют свою модель. Который за тягачём РАФ-9225, а завершающий, который со стопами РАФ-9226.

Ладно, убедили, беру свои слова обратно)

[Смирнов Артем]

Тут кому-то горноспасательные нужны были... Вот хороший вариант :

[tim76]

Тут кому-то горноспасательные нужны были... Вот хороший вариант :

Он в 43 масштабе по размерам даже больше ПАЗика получится - в блистер и кулек не влезет

[Смирнов Артем]

Он в 43 масштабе по размерам даже больше ПАЗика получится - в блистер и кулек не влезет

Больше ПАЗика он никак не будет, особенно по высоте. Ну так с масштабом ошибутся - влезет. А никто и не заметит подвоха.

Вообще, если мерить по некоемому эталонному легковушечному "блистеру" из Парижской палаты мер и весов, то и всякие там ЗИЛ-118А "не влезут".
А уж с горноспасательными вообще каюк - там все машины - "большие".

[kvack]

Тут кому-то горноспасательные нужны были... Вот хороший вариант

Нафиг-нафиг... Вот чего лично я не хочу видеть в этой серии, так это Богданы эти (именно автобусы). Может после 150-го номера и ничего, но пока и своего добра ещё хватить должно для служб. Для горноспасателей, например вот (хотя и точно не будет из-за размера):








А вот такая служба будет?