Вопросы к консультантам по журнальной серии

[Шелепенков Максим]

Максим!

Ответьте на вопрос, что за маниакальная связь: выход модели, только при наличии автомобиля для съемки, ведь журнал и так можно сделать познавательным.

Можно, только видимо этот журнал будет называться уже по другому, а не "Автолегенды СССР". Я рассматриваю все же журнал как нечто сделанное по единому стандарту. Все уже привыкли, что в середине постер, а на 14 странице технические характеристики и т.д. Подбирая журнал к журналу не нужно задумываться где найти необходимую информацию. Я сам уже пользуюсь подшивкой "АЛ" как справочником... Если не придерживаться некоторых заданных стандартов (в том числе обязательная съемка живого прототипа), то начнется бардак. А я за то, чтобы не было бардака.
Могу только заверить, что если дело дойдет до другой серии с моделями в ДеА, то больше мы не будем делать ставку на фото живых машин... пускай художники отдуваются за фотографов. Надеюсь, что ответил на вопрос.

[Gary]

Это допрос?

А какие вы лично шаги предприняли? Позвонили на горячую линию ДеА и сообщили о замеченном недостатке?

Нет Право,не думал,что это может так выглядеть

Лично я,задаю вопрос консультанту ДеА.Вы моя горячая линия.
Гор.линия. ДеА - фикция.В отличии от вас или я ошибаюсь?
Вы тактично уходите от ответа.:to_become_senile:

[димаstar]

Можно, только видимо этот журнал будет называться уже по другому, а не "Автолегенды СССР". Я рассматриваю все же журнал как нечто сделанное по единому стандарту. Все уже привыкли, что в середине постер, а на 14 странице технические характеристики и т.д. Подбирая журнал к журналу не нужно задумываться где найти необходимую информацию. Я сам уже пользуюсь подшивкой "АЛ" как справочником... Если не придерживаться некоторых заданных стандартов (в том числе обязательная съемка живого прототипа), то начнется бардак. А я за то, чтобы не было бардака.
Могу только заверить, что если дело дойдет до другой серии с моделями в ДеА, то больше мы не будем делать ставку на фото живых машин... пускай художники отдуваются за фотографов. Надеюсь, что ответил на вопрос.

А почему в таком случае нельзя снимать немножко потрепанные автомобили?

[Шелепенков Максим]

Лично я,задаю вопрос консультанту ДеА.

А консультант ДеА это звание или профессия такая? До сих пор это было полезной общественной нагрузкой. Как говорил Коровьев в "Мастер и Марганрите": я человек не официальный

Вы моя горячая линия.

И совершенно зря на это надеятесь, так как мое мнение в ДеА это мнение всего ОДНОГО человека. Чтобы обозначить проблему необходимо мнение намного большего количества людей.

Гор.линия. ДеА - фикция.

Очень зря так думаете. Все звонки собираются и статистика по ним попадает на стол руководству.

Вы тактично уходите от ответа.:to_become_senile:

Я не ухожу...просто я с этой проблемой никак столкнуться не могу... Серийные модели ко мне попадают с большим опозданием, да и хранятся в блистерах, где-то на антресоли в большой коробке... Для меня каждая вышедшая модель это уже прожитый эпизод.

[Антохин]

И правда. Это не бардак будет, а свидетельство того, что автомобиль уже точно стал легендой, если не сохранилось прототипов для съемки. Тем более, что на журнале можно сделать пометку, что то вроде: Журнал без наличия прототипа; или что то в этом роде??? Разьве можно лишать коллекцию легендарного автомобиля только из-за отсутствия прототипа, а, Максим???

[Шелепенков Максим]

А почему в таком случае нельзя снимать немножко потрепанные автомобили?

А они и снимаются... желтый РАФ был очень потрепан жизнью. Мы даже не смогли на нем снять все необходимые виды и подснимали их на более поздней машине. Остальные фото на 50% фотошоп.. Все-таки в журнале это должно выглядеть как минимум прилично.

Добавлено через 3 минуты

Разьве можно лишать коллекцию легендарного автомобиля только из-за отсутствия прототипа, а, Максим???

Для меня это не аргумент. Не войдет в эту коллекцию...войдет в другую, где не нужно будет искать машину для фотосъемки.

[димаstar]

А они и снимаются... желтый РАФ был очень потрепан жизнью. Мы даже не смогли на нем снять все необходимые виды и подснимали их на более поздней машине. Остальные фото на 50% фотошоп.. Все-таки в журнале это должно выглядеть как минимум прилично.

Добавлено через 3 минуты


Для меня это не аргумент. Не войдет в эту коллекцию...войдет в другую, где не нужно будет искать машину для фотосъемки.

Ну вот а почему же тогда нельзя то же сделать с другими авто, которые могут входят в коллекцию?

[Шелепенков Максим]

Ну вот а почему же тогда нельзя то же сделать с другими авто, которые могут входят в коллекцию?

С каким другим?

[димаstar]

Ну с теми например про которые вы говори, что их прототипов не осталось.

[avercon]

Прошу прощения, может я что-то пропустил, но нигде не могу найти упоминания о Москвиче 401... Не знаете ли, планируется ли он в серии и если не планируется, то почему?