С какого года МАЗ 103 делают с увеличенным моторным отсеком?
Как Вам известно, то синий МАЗ 103 - это уже с двигателем Евро3. С какого года они пошли сейчас точно не скажу, но помоему года с 2006-го.
P.S. Более точную дату напишу, когда выйду на работу, после 8 января.
А если еще полнее, то МАЗ 203177.
Это наши маркетанты в своих рекламных буклетах, после выпуска рестайлингового 103 стали к обозначению добавлять четвертый знак, что многих вводит в заблуждение.
А чем он оличается от МАЗ 203176, который был на выставке в Ганновере?
И еще вопрос. Какая четвертая цифра в индексе у однодверного МАЗ 256?
А если еще полнее, то МАЗ 203177.
Это наши маркетанты в своих рекламных буклетах, после выпуска рестайлингового 103 стали к обозначению добавлять четвертый знак, что многих вводит в заблуждение.
А чем он оличается от МАЗ 203176, который был на выставке в Ганновере?
И еще вопрос. Какая четвертая цифра в индексе у однодверного МАЗ 256?
Если мне память не изменяет, то 177 - это Евро 4. У нас иногда даже сами проектанты путаются в обозначениях, а потом говорят: "Это чтобы враг не понял". У нас на разных автобусах при одинаковой комплектации может быть разное обозначение. Но, когда закончатся каникулы, уточню на работе.
Про МАЗ-256. Когда были выпущены первые однодверные они носили простой трехзначный индекс в официальных документах. Только по VINу их можно было различить. А уже после утверждения нового СТП, однодверные шли как МАЗ-256000.