бюджетный троллейбус "Слобода"
где-то прочитал, что хотят оптимизировать модельную линейку и оставить только Слободу и Мегаполис :wink:
Глупо сейчас снимать с производства ЗиУ 682Г. Понятное дело, что в 22й век мы на ЗиУ-9 не въедем. Но тут проблема в чем, ВСЯ система в СНГ ориентирована именно под 682ю модель. Её (систему) просто так не сломаешь. Понятное дело, что надо. Надо менять подходы. Но не сейчас в условиях кризиса. То что у Слободы электрика от Гшки(ЗиУ682Г) говорит о том, что может быть Оптима и не так плоха. Я конечно понимаю унификация с Мегаполисом итд итп. Но кто сказал, что Мегаполис это хорошая машина?! В Воронеже кстати один появился Зачем...
бюджетный троллейбус "Слобода"
где-то прочитал, что хотят оптимизировать модельную линейку и оставить только Слободу и Мегаполис :wink:
Глупо сейчас снимать с производства ЗиУ 682Г. Понятное дело, что в 22й век мы на ЗиУ-9 не въедем. Но тут проблема в чем, ВСЯ система в СНГ ориентирована именно под 682ю модель. Её (систему) просто так не сломаешь. Понятное дело, что надо. Надо менять подходы. Но не сейчас в условиях кризиса. То что у Слободы электрика от Гшки(ЗиУ682Г) говорит о том, что может быть Оптима и не так плоха. Я конечно понимаю унификация с Мегаполисом итд итп. Но кто сказал, что Мегаполис это хорошая машина?! В Воронеже кстати один появился Зачем...
Системы,в которых Шкоды разбавлены лишь ЮМЗ/ЛАЗ тоже считать ориентированными на ЗиУ-682?