Обсуждение серии "Наш Автопром"

[listopad]

to SILion, согласитесь, хорошо, что сейчас есть выбор... А подобные чувства и сейчас можно испытать, когда очень долго гоняешься за какой-то определённой моделью. Для меня это белая А20 например

[fb]

Слежу за вашими острыми дебатами и прихожу к выводу, что НАП провинился только одним - ценой.

Это очень узкий взгляд на проблему. Если РСТ врёт и собирается и дальше работать с НАПом, то под угрозой не только и столько ИСТ (многие, полагаю, не расстроятся от его исчезновения), но и АЛ. А вот тут уж змея сама себя кусает за хвост, поскольку НАП (пока?) пользуется плодами работы журналки.

В итоге получится, видимо, так, что НАП подзаработает денег на паре-тройке десятков готовых пресс-форм РСТ (то есть нагадит под дверью ИСТа и АЛ, позвонит и убежит), а потом перекинется на Хонгвелл, при этом снова переходя дорогу журналке с моделями примерно тех же машин. Вторая часть (реальная конкуренция АЛ и ИСТу) в принципе замечательна, а вот первая...

[seriojik]

Мне 21-я не понравилась. Уж больно передние колёсные арки кривые

[НГТУ]

Пройдет пара лет и все начнут избавляться и от НАПа, и от ИСТа, потому что придет очередной китайский проект, который будет лучше, дешевле и массовитее! Появятся открывающиеся дверки, багажники, спецокраски и пр. Хобби перерастет в привычку.

[Dionis_74]

Пройдет пара лет и все начнут избавляться и от НАПа, и от ИСТа,

Это вряд-ли, мне кажется, Вы ошибаетесь. У меня, например, рядом стоят модели Mercedes от Faller, Spark, надеюсь скоро и от Minichamps поставить. Вы себе может просто не представляете Faller вообще из пластика сделан, открываюся двери, капот, а детализация и качество потрясающее. Зазоры - ноль. Каждая модель согревает душу по-своему. Кому-то и НАП, кому-то Ист, а кому-то АЛ. Все они хороши по-своему. ИМХО

[Maxime]

недовольство возникает от части из-за псевдо-настольгии по временам дифицита.
Если вспомнить какую радость доставляла покупка очередной "выстраданной" модельки.... а осознание того, что далеко не у всех она есть (не смотря на ценовую доступность)....или привез тебе кто-то из-за границы хреновенькую, кривенькую но иностранную машинку - это серьезный повод для гордости, потому что только у тебя...
А сейчас, о ужас , вполне приличные модельки, не дорогие, доступные .....

Проблема в психологии. Адназначна.
Именно, при нынешнем развити технологий и доступности всего и вся, очень трудно стало УДИВЛЯТЬ... В том числе и самого себя...
Ни журналка, ни проект "НАП" тут ни при чём. Время меняется, а эти проекты - дети своего времени. Ось так...

[n.nov]

Добрый день.Хобби это и есть в чем то привычка.Господа вспомните себя в детстве, как начинались коллекции? Просили родителей купить машинку за 3.50руб.За 10 руссобалты уже дорого т.к. зарплата 120руб.НАП сам того не зная заботится о нашем подростающем поколении коллекционеров,которому интересна, или будет интересна история нашего автопрома.И это здорово.Не какждый родитель сможет купить ИСТ и ДИП.А тут не плохие модели за очень не плохие деньги.А кто кому нагадит они сами разберутся.

[fb]

Пройдет пара лет и все начнут избавляться и от НАПа, и от ИСТа, потому что придет очередной китайский проект, который будет лучше, дешевле и массовитее! Появятся открывающиеся дверки, багажники, спецокраски и пр. Хобби перерастет в привычку.

Покупать модели, подозревая, что когда-то где-то кто-то выпустит вариант получше, и от старого варианта придётся избавляться - тяжёлая нагрузка на психику. Отдельные горячие парни с появлением журналки требовали бросить в ведро Саратов. Большинство ничего никуда не бросило, а продолжает старыми моделями любоваться.

Но Вы отчасти правы в другом: возможность выхода одних и тех же моделей в НАП, АЛ, АЛ-2, НАП-23 (причём огромными тиражами) заставляет выборочнее подходить к коллекционированию.

[defolt1]

Кстати по поводу качества - на Парковой выбирал синюю 3110 и 21-И бежевую .
Синяя сразу была в порядке , а 21-я выбиралась из восьми . У всех дефект отливки на стыке дверей и крыши по левому борту. Краски тоже не пожалели , не вся расшивка читается. Собраны ровно , но без души.

[BMZ]

Кстати по поводу качества ...21-я выбиралась из восьми . У всех дефект отливки на стыке дверей и крыши по левому борту. Краски тоже не пожалели , не вся расшивка читается...

Согласен полностью. В этом плане журналка явно выигрывает + на ГАЗ-21 от НАП жуткий олень, и на некоторых решетка радиатора прокрашена по-сути через одно деление. Я в итоге скрестил АЛ и НАП: кузов от АЛ (мною доработанный), днище и салон от НАП - смотриться довольно симпатично