Гайд-парк ULTRA models

[MAN]

....
Добавлено через 2 минуты
... и это первая модель общественного транспорта у которой "грибки - воздухозаборники" на крыше сделаны отдельными деталями.

А как же Икарус-250 от КБ? У него ведь вентиляционные люки и воздухозаборники отдельными деталями.

[Penza-58]

А как же Икарус-250 от КБ? У него ведь вентиляционные люки и воздухозаборники отдельными деталями.

Я имел ввиду "грибки" на ЗиС-154/155 (КБ), МТБ-82(Ультра, ССМ).

[fb]

...Есть пару недоработок :
- перемычка лобовых стекол выступает, а должна быть заподлицо со
стеклами- из-за этого и смотрится сбоку не очень, но выполнена отдельной
деталью и возможно ее доработать(?)...
- фары выполнены цилиндрами без доп. обработки, из-за чего смотрятся
крупнее, хотя , если бы они шли конусом, да еще бы обведены были
черным, то смотрелось бы лучше....

Ещё не совсем удачные бамперы, у ССМ они изящнее и точнее. Ещё штука во лбу, куда, как объяснили должны вставляться флаги. Ещё неточные концы штанг... То есть только начни копать, и идеальная модель превращается в "как всегда".

Я лично жду другого света, чтобы окончательно решить проблему выбора, этот цвет слишком агрессивный.

Добавлено через 2 минуты

Ой..., забыл главное , из-за чего заходил:
как я понял , готовится еще "открывашка" -
Автобус ЯА-2 "Гигант" 1932

В синих тонах....
...и вот жаль , что нет темы общения с производителем...
Но может кто разъяснит , почему выбран такой "колор" ??...
Я встретил только ч\б фотки...
Может по другим источникам что-либо известно о расцветке ??

Известно или неизвестно, но понятно, что Ультра выпустит его ещё и в другом цвете.

[pip11]

Ещё не совсем удачные бамперы, у ССМ они изящнее и точнее. Ещё штука во лбу, куда, как объяснили должны вставляться флаги. Ещё неточные концы штанг... То есть только начни копать, и идеальная модель превращается в "как всегда"......

"...Преображенский: И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет.
Борменталь: Гм… Да ведь других нет.
Преображенский: Вот никаких и не читайте."
То бишь , не доверяйте желтой прессе....
Бамперы , как раз правдоподобнее у Ультры....
У ССМ они излишне заужены к краям , а попытка сделать многослойность - не плохая затея, но мало заметна... Ну и клыки - каплевидные - удачнее у Ультры...

"Штука во лбу" - нормальное дополнение, у транспорта тех лет было через одного приварено для крепления праздничных флажков (см. фото)..

На концах штанг - башмаки сделаны не точно - с увеличенными боковыми "щеками". Поскольку штанги - "рабочие", т.е. поднимаются,
то при подключении к проводам контактной сети, надежно держатся,
не соскакивая...

Ну а про "идеалы" - да, нет предела совершенству, т.е. конечно есть
куда двигаться , еще более детализируя салон , светотехнику и т.д....

[Kegar]

заднее боковое стекло у SSM заужено....

[Kegar]

честно говоря,после "плавки" дисков ,и трещин на краске на зиу-9 от SSM, опасаюсь брать их МТБ....

[Sanek777]

задняя перегородка стекол у SSM-правильнее,у ULTRA заужена,а заднее боковое стекло у SSM заужено...

Ультра - жовто блакитный ?

[_H_P_]

Ультра - жовто блакитный ?

Жовто-блакитний - Прапор України. А троллейбус от Ultra лимонно-жёлтый/тёмно-синий. Второй вариант - примерно как у SSM.

[pip11]

задняя перегородка стекол у SSM-правильнее,у ULTRA заужена.......

Ну вот, опять же....
...сзади , как раз больше вопросов к ССМ....
Зауженные перегородки - были и такие на более ранних моделях, а на
поздних - шире....

В рекламном слогане ССМ указано только тщательно проработанные фары
с имитацией лампочек внутри. Практически только этим и смогли "похвалиться"...
А в остальном ....
....даже пресловутая перегородка между лобовыми стеклами по ширине у них
примерно одинаковая, только у Ультры она неудачно выступает, а должна
быть заподлицо со стеклами....

[amigo_s]

Ну вот, опять же....
...сзади , как раз больше вопросов к ССМ....
Зауженные перегородки - были и такие на более ранних моделях, а на
поздних - шире....

Так у Ультры как раз поздние машины, те что производились на ЗиУ (с ранней и поздней эмблемой).