История иностранного автобуса.Часть 1

[Art_2]

Это Неоплан Ситилайнер N116?

Ага. Почему бы и нет?

[Anry]

Если марка Temsa, то как называется модель.

[Melnikov]

Подскажите, что за автобусик.

Это не Айокки-5000Е случаем?

[Art_2]

Это не Айокки-5000Е случаем?

Не, это Delta 200 (Спасибо Anry за подсказку).

[Slava]

Если марка Temsa, то как называется модель.

Стилем на TEMSA похож, если он, то модель Safari первого поколения, а может это и не TEMSA, в Турци мелких автобусных фирм много
Вот интересная ссылка автобусная, там Турция тоже есть, но таких точно не нашел : http://www.omnibusarchiv.de/Busse/index.html

[Anry]

Всем привет!

С настоящего времени буду выкладывать наиболее интересные и редкие автобусы из своей коллекции.

Barbi Volvo B10M C5. Итальянский кузов, в основном в Италии и эксплуатировались. Строились насколько знаю только на шасси Volvo. Этот сфотографирован на автовокзале в Москве в 2004, больше нигде и никогда в России на встречал. Хотя б/у иногда для восточной Европы продаются.

Delta 400. Весьма своеобразный кузов ателье Carrus Delta. Такие поставлялись большей частью в Норвегию, несколько штук было в Финляндии - на родине сборки. Выпускались с второй половины 70-х примерно 15лет. Шасси, на которых строился кузов - Volvo, Scania, иногда MB. Были образцы на шасси Scania BR145 6x2 с тремя осями с поднимающейся неведущей осью (!!!) - у грузовиков 6x2 - обычное явление, но у автобусов... Представленный на снимке Delta 400 на шасси MB уже имеет "русскую модернизацию" - жигулёвскую светотехнику, а на оригинале фары круглые по 2 с каждой стороны. Правда был один в Норвегии на шасси MB O303-15R-UE, так у него весь передок как у MB O303.

Delta Star 102 на шасси MB 814D. Построен в 1996 году. Всего 2 таких видел: у фирмы Vainion Liikenne и Gold Line OY. В салоне 16 мест, а сзади объёмный багажник, как у Ernst Auwдrter Clubstar.

[Anry]

Delta Star 102 на шасси MB 814D

[Anry]

Внимание, розыск!!!

Drцgmцller E320 EuroPullman. В общем-то это известная модель. Несколько лет назад работал в Йошкар-Оле. Был продан. Интересует настоящее его место пребывания. Никто его случайно не видел? Разумеется надписи на боку уже нет, а может вообще целиком перекрасили. Характерные особенности: сзади висит съёмный холодильник, но его могли и снять; на задней стенке число 414 – бортовой номер, когда он был ещё в Европе.

Setra S215HЬ. Автобус принадлежал моему знакомому перевозчику из Чувашской республики. Тогда он был в идеальном состоянии. 3 года назад благополучно продан в третьи руки. Где он сейчас?

Если кто-то что-либо знает о этих автобусах, пожалуйста сообщите.

[Alexander_A]

Подскажите точный индекс Зетры.

[Art_2]

Подскажите точный индекс Зетры.

Скорей всего, S215HD.