Сообщение от Colobox
|
...
А нынешняя Опель Корса ведь такая же, как этот Пежо?
|
Паша, а нынешняя Опель Корса - это не такая-же, а это та же самая машина, с косметическими изменениями.
Продолжаем развивать штутгатскую классическую линейку.
Mercedes 220S (W180)
Белокурая бестия 50-х годов. Вообще интересная тогда тема была, практически одинаковые кузова во всех классах, как бюджет, так и люкс. Но и разные номера кузовов, а также, разные передние части, при общей пассажирской кабине и багажнике.
Этот красавец - люксовый 220S поколения "Понтон" 50-60-х годов. Здоровый компромис между классикой и современностью, помноженный на качество.На мой взгляд, в бюджетной версии (Мерседес 180) он выглядел гармоничнее, у 220 длинноватый нос.
Модель от Миничампс изначально была выпущена в конце 90-х. Это видно по стилю исполнения - пролитые с кузовом ручки и металлическое донышко. Переиздана недавно в оранжевых коробочках Максичампс. Цвет - богатый и красивый.
И его последователь,
Mercedes 300SE Lang
В следующем поколении у МБ началась эпоха "плавников". Та же самая история, на основе одного кузова сделали полную линейку.
Эта модель - предтеча С класса, удлиненный люксовый седан. В этом поколении ещё не применяли индекс SEL, но идея была та же, пространство для пассажиров увеличели, двери удлинили. Машина стала солиднее и весомее. В 1967 году её сменило новое поколение, 109 кузов.
Модель - переиздание от Максичампс, приличного атмосферного цвета.
Лирическое отступление - мне реально нравится эта идея с переизданиями от Максичампс. Исполнение приличное, цвета хорошие. Цена вкусная.
Скоро покажу у себя тоже кое-что из той же оперы... )
Линейный вид
