Просмотрел все фото 250.58 на Фотобусе, все автобусы с данным индексом имеют одно окошко в передней двери. Если не трудно выложите фото, где два окошка.
Выкладываю картинки с подписями авторов. Можно конечно ещё допустить, что такие двери попадаются на экземплярах Б/У из Европы или ремонтная переделка, как на одном из снимков.
Выкладываю картинки с подписями авторов. Можно конечно ещё допустить, что такие двери попадаются на экземплярах Б/У из Европы или ремонтная переделка, как на одном из снимков.
Большое спсибо. На последнем фото вроде как 250.93.
Большое спсибо. На последнем фото вроде как 250.93.
На упомянутой Вами картинке - всё, что угодно, но не 250.93. Воздухозаборники на крыше - а-ля 250.59, но 4 длинных окна и распашная задняя дверь - а-ля 250.58. Возможно, что экземпляр переходного периода с .58 на .59. Просто так заменить на крыше воздухозаборники не реально. Конструкции того, что находится под кожухами, довольно-таки разная.
Картинка эта, вроде бы, с фотобуса и может быть в списке просто 250-х, конкретно не идентифицированных...
Возможно, что на эту машину получен другой, жёлтый гос. № и она под ним числится, а может быть уже продан в другой регион. Нужно юзать весь список Кемеровской области, а мне лень...
Последний раз редактировалось DOKA; 17.02.2011 в 11:29.
Кто-то просто пытается по блондинке её пробить, а там подмена вот и видят .93
Основа здесь точно 250.58 1983 г.в. ну а что там после пожара на неё навесили это уже вряд ли реально раскопать.
Тут понятно, что если по блондинке .93, а реально .58, то просто приколхозили от .93 к .58 эти 4 крышки. Типа для антуража.