выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2009, 17:15   #81
ZASYZRAN
 
Аватар для ZASYZRAN
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.СЫЗРАНЬ
Сообщений: 1,068
Сказал(а) спасибо: 1,261
Поблагодарили 150 раз(а) в 104 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(17)
По умолчанию Re: ------

Сообщение от Sergey0202
Хотелось бы подробноЭто серийная модель?И индекс её 4510?Так же как и 55102 с трёхсторонней разгрузкой.?
КАМАЗ-4510 фото правда маленькое
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Колесная формула 6х6
Габаритные размеры, мм 4590х2500х3200
Колесная база, мм 3340/1320
Дорожный просвет, мм 365
Объем кузова, м.куб 7,9
Размер грузовой платформы, мм
Погрузочная высота, мм
Размер колес 12,2х20,9
Размер шин 1220х400-533Р
Радиус поворота, м 11,3
Вместимость топливного бака, л 170+125
Грузоподъемность, кг 7000
Сочлененное расстояние, мм
Нагрузка на седло, кг
Снаряженная масса, кг 9270
Полная масса, кг 16420
Полная масса автопоезда, кг 27920
Двигатель
Модель КАМАЗ-7403.10, V8 ТД
Рабочий объем, л 10,85
Мощность, л.с/1/мин 260/2600
Крутящий момент, Н.м/1/мин 785/1500-1800
Коробка передач КАМАЗ-14
Число ступеней КП 5/1х2
Максимальная скорость, км/ч 80
Контр. расход топлива при V=60 км/ч, л/100км 30
Миниатюры:
2009_2/ss_ch_kamaz-4510.gif  
__________________
______________________________________________________________________________
ZASYZRAN вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
43масштаб (26.10.2013)
 
Старый 26.09.2009, 17:34   #82
Sergey0202
 
Аватар для Sergey0202
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Казахстан.г.Аксай
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию Re: ------

Огромное спасибо.Это то,что я искал.Очень признателен.
Sergey0202 вне форума   Цитата
Старый 27.09.2009, 23:03   #83
Vik_892
 
Аватар для Vik_892
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,749
Сказал(а) спасибо: 1,032
Поблагодарили 3,446 раз(а) в 991 сообщениях
По умолчанию

Шасси КАМАЗ-43253
Vik_892 вне форума   Цитата
Старый 28.09.2009, 00:46   #84
ZASYZRAN
 
Аватар для ZASYZRAN
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.СЫЗРАНЬ
Сообщений: 1,068
Сказал(а) спасибо: 1,261
Поблагодарили 150 раз(а) в 104 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(17)
По умолчанию ------

КамАЗ единственный производитель,который красит кабины в красный цвет для пожарной техники.
__________________
______________________________________________________________________________
ZASYZRAN вне форума   Цитата
Старый 28.09.2009, 01:03   #85
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,809 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Не единственный.
igorzhukov вне форума   Цитата
Старый 28.09.2009, 02:47   #86
Eugen-R36
 
Аватар для Eugen-R36
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 753
Поблагодарили 108 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov
Не единственный.
И не всегда. Два АА 8.0(30-60)(43118) служащие в Воронеже покрашены в красный уже на Уралпожтехнике, внутри же кабина сохранила родной оранжевый цвет, красная краска нанесена уже поверх Камазовской заводской таблички...
Миниатюры:
2009_2/__8.0_30-60__43118__________________________________.jpg  
Eugen-R36 вне форума   Цитата
Старый 01.10.2009, 12:38   #87
Sergei_Andreev72
 
Аватар для Sergei_Andreev72
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 361 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию камаз-4310 83года

Здравствуйте. Собираюсь делать конверсию КамАЗа-4310 первых выпусков, то есть 83-84 годов "с коротким бампером". Какой у них был бампер, как у машин первых выпусков(5320, 5410, 5511 до 79 года) или уже с противотуманными фарами в бампере?
На найденных мною фотографиях этого не видно.
И еще. Выпускаемая Элеконом модель КамАЗ-43105 пожоже лишь предсерийный образец. Вживую такие машины мне не втречались, так же не втречалось и фогографий. Я имею ввиду именно такое исполнение как у модели, короткий бампер, один 250 литровй топливный бак. Есть ли у кого фото такой серийной машины. И как долго выпускался КамАЗ-43105 с одним баком и без системы регулирования давления в колесах. А может их и небыло совсем?
Sergei_Andreev72 вне форума   Цитата
Старый 01.10.2009, 12:49   #88
ZASYZRAN
 
Аватар для ZASYZRAN
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.СЫЗРАНЬ
Сообщений: 1,068
Сказал(а) спасибо: 1,261
Поблагодарили 150 раз(а) в 104 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(17)
По умолчанию Re: камаз-4310 83года

Сообщение от Sergei_Andreev72
Здравствуйте. Собираюсь делать конверсию КамАЗа-4310 первых выпусков, то есть 83-84 годов "с коротким бампером". Какой у них был бампер, как у машин первых выпусков(5320, 5410, 5511 до 79 года) или уже с противотуманными фарами в бампере?
На найденных мною фотографиях этого не видно.
И еще. Выпускаемая Элеконом модель КамАЗ-43105 пожоже лишь предсерийный образец. Вживую такие машины мне не втречались, так же не втречалось и фогографий. Я имею ввиду именно такое исполнение как у модели, короткий бампер, один 250 литровй топливный бак. Есть ли у кого фото такой серийной машины. И как долго выпускался КамАЗ-43105 с одним баком и без системы регулирования давления в колесах. А может их и небыло совсем?
Вот 43105 и 43106-внешне только бамперами отличаются.
Миниатюры:
2009_2/kamaz43106-1.jpg   2009_2/kamaz43105-1.jpg  
__________________
______________________________________________________________________________
ZASYZRAN вне форума   Цитата
Старый 01.10.2009, 15:17   #89
dkfl
 
Аватар для dkfl
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 295 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Из источников, близких к официальным, стало известно, что с нового года КАМАЗ полностью переходит на КПП ZF.
dkfl вне форума   Цитата
Старый 01.10.2009, 17:34   #90
Sergei_Andreev72
 
Аватар для Sergei_Andreev72
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 361 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

ZASYZRANВ ответил: от 43105 и 43106-внешне только бамперами отличаются.
Увы 43105 и 43106 не бампером отличаються. 43106 это дальнейшее развитие 43105 главное отличие у них двигатель.
Марку на память не помню, знаю, что у этих двигателей разная мощность.
У 43105 210 л.с. а у 43106 220 л.с. Да и еще у 43106 зашита картера устанавливалась.
На первом фото ясно видно отсудствие подкачки колес. Но ведь у него два топливных бака как у 4310! А вот на втром фото один из самых первых камазов-4310(43105) выпушенные в 82 году.
Сасибо за ответ.
Вежь есть ли у кого фото прототипа элеконовской модели 43105?
Sergei_Andreev72 вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КАМАЗ Barinov Саратовская Лаборатория Минимоделей 0 10.03.2010 09:51
КамАЗ. Часть 2 Dima-29 АРХИВ Истории транспорта 1477 25.07.2009 22:43
КАМАЗ КАМАЗ Визитная карточка - Business card 16 19.03.2009 11:12
КамАЗ. ЧАСТЬ 1 DAKAR АРХИВ Истории транспорта 565 30.12.2006 16:26


Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +3.