выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2012, 10:21   #81
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 758 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Вот, наконец то, объявилась в зоне нашей доступности модификация АЦ-5,8-6-40(5557)-004ПВ производства "Спецавтотехники" с лафетным стволом с дистанционным управлением ЛСД-С20УИ расположенным на переднем бампере. Спасибо Роме за наводку!)))
Похвально что "3-коленку" разместили под наклоном, а то все какие-то съемники мутят! Правда, чесно говоря, я сомневаюсь в целесообразности такого решеня для АЦ "2-ход". Огорчила куча труб к КБР ...:icon_twisted:
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
 
Старый 21.10.2012, 12:01   #82
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,809 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от KievFireDesign Посмотреть сообщение
Правда, чесно говоря, я сомневаюсь в целесообразности такого решеня для АЦ "2-ход". Огорчила куча труб к КБР ...:icon_twisted:
Откуда ты взял про "АЦ 2-ход"? Нет у нас такой классификации. Любая АЦ сегодня может быть 1-й ход, завтра 2-й, а послезавтра единственный.
igorzhukov вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 21.10.2012, 12:34   #83
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
После некоторого специализированного отступления от основной темы вернёмся к собственно пожарным автомобилям...
Вот, наконец то, объявилась в зоне нашей доступности модификация АЦ-5,8-6-40(5557)-004ПВ производства "Спецавтотехники" с лафетным стволом с дистанционным управлением
И как это понимать??????? На оф. сайте "Спецавтотехники" на одном фото этой АЦ в заднем отсеке насос, а на втором рукава ...........
Guick вне форума  
Старый 21.10.2012, 12:37   #84
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,809 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Guick Посмотреть сообщение
И как это понимать??????? На оф. сайте "Спецавтотехники" на одном фото этой АЦ в заднем отсеке насос, а на втором рукава ...........
На всё воля заказчика. Там же в ТТХ написано "Расположение насоса - среднее/задние". Как попросят, так и сделают.
igorzhukov вне форума  
Старый 21.10.2012, 13:59   #85
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
На всё воля заказчика. Там же в ТТХ написано "Расположение насоса - среднее/задние". Как попросят, так и сделают.
Спасибо за ответ ))))) будем знать
Guick вне форума  
Старый 21.10.2012, 14:10   #86
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сидя на форуме читая м просматривая технику я очередной раз задал себе вопрос (этот вопрос у меня возникал неоднократно на протяжении многих лет) Почему в Украине, в частности в Киевском гврнизоне не был популярным АНР-40 (130) 127А и ему подобные ..... Был когда то еще при Союзе один. Хотя в Москве (в годы моей службы) АНР-40 (130) 127А были в каждой части.
Guick вне форума  
Сказал cпасибо:
174ru (18.07.2020)
Старый 21.10.2012, 14:49   #87
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,809 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Может из-за того, что не хватало людей?
А в Москве с комплектованием расчётов солдатами-срочниками проблем не было.
igorzhukov вне форума  
Старый 21.10.2012, 16:49   #88
andron
 
Аватар для andron
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: СССР
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 349
Поблагодарили 193 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

У нас в городе на 63й 3-4человека(звено) а на АНР 1-2 человека.
andron вне форума  
Старый 21.10.2012, 17:34   #89
Guick
 
Аватар для Guick
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 71 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от andron Посмотреть сообщение
У нас в городе на 63й 3-4человека(звено) а на АНР 1-2 человека.
Так у нас когда был АНР, боевой расчет тоже был как на АЦ ..... В Киеве магистралка не 89 мм как раньше в Москве была . А потягять их .....

Последний раз редактировалось Guick; 21.10.2012 в 18:52.
Guick вне форума  
Старый 21.10.2012, 21:05   #90
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 758 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Откуда ты взял про "АЦ 2-ход"? Нет у нас такой классификации. Любая АЦ сегодня может быть 1-й ход, завтра 2-й, а послезавтра единственный.
Как так нет? Было и не стало? А на чем тогда тактика тушения пожаров основана ???
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +3.