А по-моему, отличная Миура для цены 750 руб.
против 3000-3500 руб. для Киошо и Автоарт.
Если быть максималистами, то автоарт и киошо - упрощенные погремушки с пластиковыми внутренностями. Судите сами: проводов почти нет (а если есть парочка вместо целых пучков у "нормальных" моделей - то нереалистичные пластиковые), тормозных и топливных трубопроводов нет, подвески либо не работают, либо сделана только имитация пружинных свойств (рычаги то не двигаются), колеса не откручиваются, в салоне сплошная пластмасса, кое где прикрытая тканевой пылью на клею, называемой флоком.
Какой вообще интерес их собирать?:icon_razz: Давайте собирать только модели по 10 тыс. руб., с проводкой, с действующей металлической подвеской, вообще большинство деталей из металла, с кожанным салоном с настоящими швами, нормальными прозрачными стеклами, нормальными четкими отливками кузовных деталей и травлеными не только надписями, но и решетками.
Добавлено через 8 минут
А вообще, ну нафиг, ни одна из этих моделей никогда не заведется и не поедет. Уж лучше собирать настоящие 1:1, как некоторые уже на форуме делают, в них точно деталировка верная и пропорции соблюдены.
Понимаете, к чему я клоню? К тому, что не надо обижать Ббураго, тем более Миура судя по фоткам действительно одна из лучших его моделей.