Выбрал свой 158-й. После 677-го смотрится таким малышом
На этот раз выбирал из шести моделей. Никакого явного брака не было ни на одной, просто решил немного попривиредничать.
Итак, что понравилось.
Практически отсутствует мусор - цапапины, песчинки, сколы. По сравнению с 677-м это заметное отличие в лучшее сторону. Если практически на каждом 677-м что-нибудь этакое да попадалось, то сейчас мне удалось выбрать практически идеальную в этом плане модель.
На сиденьях присутствуют металлические поручни.
Размытие краски встречается крайне редко, едва заметно только в уголках дверей.
Что не понравилось.
Практически у всех пересмотренных мною моделей одна и та же неприятность с покраской - сзади близ крепления бампера с левой стороны нижняя синяя полоса упрямо залезает на белую примерно на миллиметр.
Колесные арки непрокрашены изнутри и оставлены белыми, смотрится диковато, рука сразу тянется за черным маркером.
На ободке переднего стекла заметны серьезные неровности, возможно если его покрасить, будет не так заметно.
На паре моделей были не очень качественно прокрашены уплотнители на боковых дверях. Это как правило заметно, так как сразу возникает зрительное нарушение вертикальной черной линии.
В остальном модель, аналогично предыдущей, смотрится очень приятно и абсолютно узнаваема.
Павел, спасибо большое за Ваш труд!
Более того, ПАЗ для предварительно записавшихся был продан по цене близкой к желаемой для большинства принявших участие в опросе, по крайней мере, разумной его части. А некоторым достался еще дешевле...
Линейный вид
