|
Сообщение от Gintaras
|
|
Извините, коллеги, но такой "каталог" меня ни в чем не убеждает... Уж очень он самиздатовский, потому в него можно было написать все что угодно, все, про что знали понаслышке. Вообще-то нужна более ясная копия, не все могу разборчиво прочитать. Ошибка или нет - даже не это главное. Если попадется М-408 А8 я его с удовольствие поставлю себе в раздел "нюансов" - всевозможные разности стандартных моделей.
|
Гинтарас
Более четкая копия в формат сайта не лезет, будет полчаса грузиться.
Бумажную версию передам с оказией.
А делали его, насколько помню, ребята которые с заводом дело и имели.
Я его представил лишь, как исторический факт той эпохи.
И БелАЗ они сделали , но один или два.
И АМО ПОЧТУ выпихнули :wink:
На счет индекса А8: первые москвичи 412 ГАИ (с надписью ГАИ без круга)в коробках А8 ( что на фото DEN-COLLECORa) вообще имели на дне А2.
В этих же коробках продавались и 408 ГАИ с А1 на дне.
Но на коробках уже стоял индекс А8.
Тут как хочешь, так и понимай.
Хотя согласен ,коробки 408 ГАИ А8 я не встречал, но саратов в 70-начале 80-х периодически выпускал 408 с индексом А8 в гаишных коробках 412-ого, а потом и в коллективных желтых.
Линейный вид
