Удлинённый Хёндэ Портер. Его в Таганроге таким сделали или это работа сторонней фирмы?
Я знаю, что удлинением Портеров занимается нижегородское ООО "Альманах". Вот их сайт: http://www.sat52.ru/about.html Модель по ОТТС, по-моему, "1717-0000010".
Но не ручаюсь, что на фото именно их работа, хотя мне думается так
Я отослал письмо в "Альманах":
"Ирина, здравствуйте. Я хочу вам задать вопрос. Является ли вашей продукцией эта машина: http://rcforum.su/modules.php?name=F...load&id=276975 http://rcforum.su/modules.php?name=F...load&id=276974
Насколько я знаю, по ОТТС индекс должен быть 1717-0000010 и он зарегистрирован на ООО "Альманах". Я не уверен, что кузов с таким профилем и проклёпкой выпускает ваша компания. Могли бы вы узнать выпускает ли даную модель ваша компания?"
Далее следовали мои тыры-пыры с реверансами и контактными телефонами.
Вот вчера я получаю ответ:
"Здравствуйте, Юрий!
На Ваш вопрос отвечаю, что а/м Hyundai Porter с увеличенной базой мы производим, но по исполнению фургона на фотографии видно, что данный а/м переоборудовался не нами. Идентифицировать фирму, переоборудовавшую а/м можно по шильдику.
С Уважением, менеджер отдела продаж Шабалина Ирина"
Т.е., братцы, кузов всё-таки нужно идентифицировать отдельно! В РБА запрос сделать не смог. Наследница изменила все мои планы на пятницу.
Сообщение от Денисовец
А вопрос есть такого плана: а почему сейчас в архивах стали больше рыться? Неужели раньше интересующихся темой людей было меньше?
Лет десять назад было вообще худо. Туда только из "Ъ" наведывались и немножко высокопоставленных мемуаристов. Мне тогда даже предлагали планы приватизации одного похожего архива и перевода его на комерческие рельсы, но соотнеся возможные потери только на этапе приватизации и смутные последствия этого шага (вложить все свои деньги и время, быть энтузиастом на общественных началах и т.п.), вынужден был отказаться. Там только содержание инфраструктуры влетало в копеечку. Были планы сделать некоего оналайна как в Библиотеке конгресса США, но это очень не понравилось фонду.
В последнее время вырос интерес к целенаправленному историческому поиску, поскольку народ всё больше интересуется своей историей, а конкуренция на интерпретации архивных инкунамбул уже не позволяет спекулировать общеизвестными фактами и затёртыми до дыр фотовидеоматериалами. Нужно что-то априорное. Вот исследователи и ищут свеженькое, подчас помогают производить архивариусам опись плёнок, которые до этого хранились в запасниках.
Сообщение от den-collector
А кто сказал, что сейчас больше людей стало рыться в архивах? Покажите мне хотя бы одного, которого я не знаю
Помимо тебя, Денис, есть люди, которые тоже ходят во всякие архивы. Они просто ищут другое и ходят туда имея связи или по служебной надобности. Их ведь можно попросить отслеживать технику на снимках определённого образца. У ТАСС и АПН, например, сохранились свои фотобанки, которые оцифровываются до сих пор. Но там некому заниматься их дополнительными систематизациями, поэтому и остаётся много ручной работы.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
Существует. Видел его фотографии.
А вот насчет индекса и насколько точно модель соответствует прототипу - не подскажу.
Вчера один из форумчан прислал вот такое фото... Фото с сайта supermaz.ru. Там он указан как МЗКТ-79086, но это эвакуатор... Возможно платформа имела другой индекс. Всем спасибо за помощь!