Наконец-то появился долгожданный донор для замены фар на ЛиАЗ-677М. Подходящие по размеру и форме обнаружил на автолегендовском "Старте",на одном целых четыре штуки.
Заменил фары на фары от "Старта" попутно переделав верхние габариты и указатели поворота.
Следующий этап замена стеклоочистителей.
Наконец-то появился долгожданный донор для замены фар на ЛиАЗ-677М. Подходящие по размеру и форме обнаружил на автолегендовском "Старте",на одном целых четыре штуки.
Заменил фары на фары от "Старта" попутно переделав верхние габариты и указатели поворота.
Следующий этап замена стеклоочистителей.
А такой экземпляр автобуса , если не секрет какого производителя?
Модель автобуса ЛиАЗ-677 в масштабе 1:72 (подписка) Яндекс.ДиректВсе объявления Автобусы ЛиАЗ от Офиц. дилера! В наличии автобусы ЛиАЗ: весь модельный ряд. Продажа, Лизинг Настольные лампы Москва Интернет-магазин настольных ламп из Германии, Италии. Низкие цены. Москва! Новая подписная серия с моделями советских автобусов в масштабе 1:72. Заявлен пока только один выпуск с автобусом ЛиАЗ-677, видимо издатель Eaglemoss Editions таким образом хочет протестировать спрос на серию. Городской автобус ЛиАЗ-677 – был неотъемлемой частью жизни в 1960-80-х годах. Он неустанно доставлял нас на работу, за покупками, а также к родственникам и друзьям. Именно поэтому мы полюбили его, награждая ласковыми прозвищами, – Луноход за его характерную форму, Блюмчик за столь хорошо узнаваемый всеми звук работающего вхолостую двигателя. Теперь вы можете стать владельцем ЛиАЗ-677 в виде соответствующей оригиналу модели в масштабе 1:72! Со всеми характерными особенностями оригинала, который бегал по маршруту: МГУ – Ленинские горы – Площадь революции. Лучше заказать одну из номерных моделей уже сегодня, так как серия ограничена, и рассылка осуществляется строго в порядке поступления заказов. ЛиАЗ-677, выпускавшийся с 1967 года по 1994 год на Ликинском автобусном заводе в городе Ликино-Дулево Московской области, на протяжении 30 лет был одним из самых успешных автобусов бывшего Советского Союза. Он стал символом времени, напоминанием о нашем детстве или юности. Предлагаемая вам модель автобуса выпущена ограниченной серией и к ней прилагается уникальный 6-ти страничный журнал с документацией на ЛиАЗ-677. Это достойный экземпляр для любителей редких исторических автобусов. Модель автобуса ЛиАЗ-677 Эксклюзивная металлическая модель автобуса ЛиАЗ-677, детально выполненный экземпляр из металла в масштабе 1:72, с номерным знаком и номером рейсового маршрута МГУ-Площадь Революции. Данная модель представляет собой ценный коллекционный экземпляр, чья стоимость со временем будет неуклонно расти. Качество – исполнение из металла Масштаб – 1:72 Длина – 14,5 см Дополнительно – раскрашен вручную Поставка – с декоративным пьедесталом Изготовлено – специалистами на заказ по оригинальным чертежам Гарантия – качественная сборка и соответствие оригиналу Соответствует оригиналу вплоть до мельчайших деталей С крутящимися колёсами С номером городского маршрута С подлинными номерными знаками С названием оригинального маршрута МГУ-Площадь Революции Журнал-брошюра про ЛиАЗ-677 Окунитесь в воспоминания о 1960-80-х годах. Узнайте много интересного о Москве и о автобусе ЛиАЗ-677 в цветном журнале с сертификатом подлинности. Шесть страниц с изображениями Москвы и ЛиАЗ-677 – вспомните как всё выглядело раньше. Узнайте интересные факты про автобус ЛиАЗ-677, в частности, о его пассажировместимости, которая в часы пик увеличивалась до весьма внушительных показателей, о разработке конструкции автобуса и технических характеристиках. Также вы найдёте много другой занимательной информации о Москве и её прошлом. С официальным сертификатом подлинности! Формат брошюры: В открытом виде – 424*210 мм В сложенном виде – 148*210 мм Рекомендованная цена: ЛиАЗ-677 – 199 рублей Форум Советский автобус ЛиАЗ-677 Следить за новостями серии вы можете на нашем Форуме Советский автобус ЛиАЗ-677. Подписка на модель ЛиАЗ-677 в масштабе 1:72 Подписаться на модель можно здесь: модель ЛиАЗ-677 Заявлено что модель будет рассылаться только в том случае, если издатель получит не менее 4000 заявок. Заявки принимаются до 31 декабря 2012 года.