" Гайд-парк " -2

[Alex2006]

(Газовская люксовая линейка по приемственности это ГАЗ-12 ЗИМ -> ГАЗ-13 Чайка -> ГАЗ-14 Чайка -> ГАЗ-3105 Волга -> ГАЗ-3111 Волга.)

ГАЗ-3111 не из этой оперы. Всего лишь неудачная попытка заменить 3110. Общего с 3105, Чайками и ЗиМом только мелкосерийность. Были еще 3103 и 3104 (одна полно- другая переднеприводная) вот в них прослеживается некоторое родство с 3105, уж не знаю только стилистически или силовая структура кузова общая с 05?

[Alex2006]

А 3111 как известно продолжение концепции 3103 и 3104. Вот так.

Совершенно нет - 3111 с 3103/04 ничего общего конструктивно не имеет.
С Волгами в общем ситуация такова: 24-2410-31029-3110-31105 - массовая линейка.
3102 модель хоть и имеющая с массовым семейством много общего, но всегда стоявшая немного особняком (намного меньшие объемы производства, более жесткий контроль качества, выше статус). Ну в общем как ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 в свое время. Цена базовой 3102 была % на 30 выше чем 029/10/105.
А вот Чайки и 3105 - машины сверх эксклюзивные можно сказать штучные.
В конце 90-х ГАЗ заявил 3103/04 как перспективные (в основе видимо была упрощенная платформа 3105), а одновременно с ними 3111, которую практически сразу запустил в производство т.к. в ее основе лежала, пусть и основательно переработанная, платформа 3110 (то бишь ГАЗ-24).

[Cararama]

ГАЗ-3111 не из этой оперы. Всего лишь неудачная попытка заменить 3110. ...

Кстати, в чём неудачная? В том, что кое-кому наверху было выгоднее убить отечественный автопром и гнать втридорога из-за бугра импортное устаревшее барахло?!

[antidepressant]

Кстати, в чём неудачная? В том, что кое-кому наверху было выгоднее убить отечественный автопром и гнать втридорога из-за бугра импортное устаревшее барахло?!

Неудачной она стала из-за своей цены. уж больно она завышенной оказалось для сыроватой модели. Да и агрегаты от той же 3110 привлекательности ей не добавляли. Проектировалась то она совсем под другие.

[humer]

По слухам эту машину забраковал на приемке в Кремле последний президент СССР М.С. Горбачев. Причиной послужило то, что машина не понравилась Раисе Максимовне из-за слишком низкого уровня оконной линии.!

[Cararama]

Да, про "завышенную цену для сыроватой модели", - это уровень обс : http://rutube.ru/tracks/1602453.html...6bcb32c3c61886

[A-Sergey-I]

А я всё равно за ВНИИТЭ-ПТ! А если нет - то за НАМИ-013. Да - это не серийные машины, но и ГАЗ-3105 и Л-1 тоже были серийны лишь условно (в случае с 3105 счёт хоть на десятки собранных экземпляров шёл).
Кгда я в школьные годы (конец 80-х) читал нашу автомобильную литературу, то во ВНИИТЭ просто влюбился! Его простые. но очень лаконичные и почти идеальные формы покорили! Я мечтал увидеть эту машину живьём (знал, что она сохранилась). Спасибо музею Авторевю - в наши дни свидание с мечтой состоялось! И я ниуть не разочаровался. Неудивительно, что об этой машине в 60-70-е столько писали!
НАМИ-013 из-за соей "несохранности" был менее популярен, но и он нередко мелькал на страницах автоизданий.
Про существование Л-1 я узнал только из энциклопедии Л. Шугурова уже в 90-е годы. А ГАЗ-3105 в те же годы на фоне нередких уже тогда иномарок премиум-класса вообще ничем не выделялся. Впервые я увидел 3105 живьём году в 1994-м возле районного ЗАГСа. На фоне даже неновых соседних Мерсов на стоянке Волга смотрелась бледно и "вторично".

[humer]

Прекрасная машина!
Если бы выпуск наладился и при надлежащем качестве это бы могло изменить весь авторынок России в конце 90-х точно!
В общем хотелось бы иметь такую машину в пользовании, но коль не получилось- тогда на полке в шкафу, я голосовал за 3105!

[Brainiac]

Если проследить историю Российского автопрома , то от НАМИ пошла ветвь к ВНИИТЭ и даже к Рафику.Это-ли не показатель инженерной мысли и указатель автомоды тех времён?
P.S. можно заменить "Российского" на " Советского" - безболезненно.

[Brainiac]

Уважаемый Maxim Shelepenkov!Огромная просьба к Вам , разъясните пожалуйста товарищам на форуме , что основные направления по выпуску материалов "Журналки" уже сделаны.Если возникнет необходимость , то только в этом случае прислушаются ко мнению рядовых коллекционеров.
P.S. Просто развели балаган.