ВАЗ.Часть 4

[Смирнов Артем]

Есть вопрос, возможно, был, заранее извиняюсь. Давным-давно фоткал Ниву. Внешне состояние - заводское, интересная обивка сидений - желтого цвета. + еще не видно окантовки задних фонарей...
Собственно, вопрос: когда шильдик "НИВА 1600" крепился в центр крышки багажника, а когда началось крепление с краю?

[alex_z]

Сообщение от alex_z

Заметно, что бампер находится несколько ниже относительно решётки радиатора по сравнению с Нивой на втором фото - с привычным для всех расположением щёток.

Странная Нива.
Обратите еще внимание на козырек под бампером, приваренный к кузову. Такие были у классических ВАЗов, кроме 2104,05,07.

Вот наткнулся на фото этой Нивы сзади.
Видимо это один из последних предсерийных образцов. Задние фонари ещё от 2103 как на прототипах.

[Rebel]

Сообщение от Rebel

Сообщение от BSP [получается не так уж много сделано пятерок и шестерок за рубежом. Интересно почему дело не пошло.

Ну видимо рынок решает все.

Да вот и странно...2105 дешевле 2107,которая сейчас на украинском рынке стоит кажется 34 или 37 тыс грн,а самый дешевый автомобиль,опять же на Украине,Chery QQ(хотя некоторые утверждают что Славута еще не снята с производства).

[sergio_id]

Да вот и странно...2105 дешевле 2107,которая сейчас на украинском рынке стоит кажется 34 или 37 тыс грн,а самый дешевый автомобиль,опять же на Украине,Chery QQ(хотя некоторые утверждают что Славута еще не снята с производства).

Ну не может наша "классика" быть вечной при всех ее преимуществах. Реновцы, пришедшие к нам на завод, просто балдеют - целый автомобиль, полноразмерный и за такие деньги! Однако для потребителя, видимо, это мало интересно. К тому же сегодня разницы между 2105 и 2107 практически никакой. "Китаец" внешне смотрится значительно лучше. Ну а Славута действительно снята с производства этой весной. Маржа на ней гораздо меньше, чем на Ланосе-Сенсе.

[sergio_id]

Вот наткнулся на фото этой Нивы сзади.
Видимо это один из последних предсерийных образцов. Задние фонари ещё от 2103 как на прототипах.

Да это прототип 3-й серии, 1974 год. На более ранних были еще и "надфарники" круглые.
А вот вообще редкость - Нива с двигателем М-412 (1975 г.). Т.к. москвичевский движек длиннее вазовского - удлинили передок.
Фото из книги "Вижу цель. Записки командора", В.Котляров.

[alex_z]

Сообщение от alex_z

Вот наткнулся на фото этой Нивы сзади. Видимо это один из последних предсерийных образцов. Задние фонари ещё от 2103 как на прототипах.

Да это прототип 3-й серии, 1974 год. На более ранних были еще и "надфарники" круглые.
А вот вообще редкость - Нива с двигателем М-412 (1975 г.). Т.к. москвичевский движек длиннее вазовского - удлинили передок.
Фото из книги "Вижу цель. Записки командора", В.Котляров.

sergio_id, не совсем согласен. Прототип 3-ей серии был ещё с троечными бамперами и круглыми "надфарниками". А этот скорее всего из 5-ой серии, думаю года 1975-76. Машина уже имеет облик серийной Нивы, но фонари остаются пока троечными и крепление бамперов, как заметил Henry_Pushel, ещё как у ранней классики (без трубок)

[sergio_id]

sergio_id, не совсем согласен. Прототип 3-ей серии был ещё с троечными бамперами и круглыми "надфарниками". А этот скорее всего из 5-ой серии, думаю года 1975-76. Машина уже имеет облик серийной Нивы, но фонари остаются пока троечными и крепление бамперов, как заметил Henry_Pushel, ещё как у ранней классики (без трубок)

Ну если более точно, то эта машина странная. Судя по передку и наличию правого зеркала - это предсерийная серия из 50-ти машин 1976-го года к XXV съезду партии. Но задние фонари на них уже были от 2106. Видимо это все же переходная машина от 4-й до "подарочной" серии.

[Izhevchanin]

Собственно, вопрос: когда шильдик "НИВА 1600" крепился в центр крышки багажника, а когда началось крепление с краю?

В моем распоряжении машина 1977года (из первой партии, пришедшей в Удмуртию), так вот шильда установлена в середине двери, как и на фото. Мои предположения: если на авто нет заднего стеклоочистителя, то шильда стоит по оси двери, при наличии последнего - в правом углу.

[Izhevchanin]

Сообщение от Henry_Pushel

Сообщение от alex_z Заметно, что бампер находится несколько ниже относительно решётки радиатора по сравнению с Нивой на втором фото - с привычным для всех расположением щёток. Странная Нива. Обратите еще внимание на козырек под бампером, приваренный к кузову. Такие были у классических ВАЗов, кроме 2104,05,07.

Вот наткнулся на фото этой Нивы сзади.
Видимо это один из последних предсерийных образцов. Задние фонари ещё от 2103 как на прототипах.

Обаращают на себя внимание: узкая спинка заднего сидения, иное, чем на серии расположение фароочистителей.

[sergio_id]

Обаращают на себя внимание: узкая спинка заднего сидения, иное, чем на серии расположение фароочистителей.

Зная всю специфику опытного производства, считаю что истину мы не выясним. Практически всегда прототипы переоборудуются и получают новые элементы для испытаний. Даже кузова перевариваются. Порывшись в книгах наших ветеранов, не нашел ни одного фото Нивы с таким расположением фароочистителей. Зато нашел массу фотографий интересных прототипов. Со временем выложу сюда.
А пока вот фото Нивы 2-серии. Обратите внимание на госномер и сравните с номером на фото alex_z.