ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные авто -часть 3

[Vladimir1976]

Не вижу волны
Вижу стандартную реакцию потребителя на агрессивную рекламу по ТВ.
Точно также после рекламы растёт потребление стирального порошка, жевачки, конфет и прочего

Ну не скажите... Волна таки имеет место быть, к примеру спрос на продаваемые Ретро Авто за последний месяц вырос... (Увеличилось количество звонков по объявлениям о продаже Олдтаймеров и объявлений с текстом куплю-ГАЗ 21, ГАЗ 20, ГАЗ 69 и т.д.)

[fireman]

Сегодня по центральному каналу ТВ в открытую было сказано, что в связи с кризисом и удорожанием доллара ожидается к весне удорожения экспортных цен на игрушки на 40%.
И только сама цена увеличивается без стоимости транспорта и прочих расходов.

"кризис"..."экспортные цены"...."на игрушки".... вот, действительно теперь есть о чём задуматься....!!

[mezak]

Задам Вам встречный вопрос - ежели по Вашим словам у нас в России огромная потребность в 21 Волга, то почему тоже Велли не выпустило её хотя бы в том же 34 масштабе с моторочиком .
Почему не сделали М407 или Победу или ЗиМ-12

Вопросом на вопрос.
А Вы объясняли Велли, что эти модели будут пользоваться огромным спросом?
А Вы предлагали себя в качестве продавца такого огромного количества моделей на территории России?
Выгоднее без особых заморочек продать сотню с большой торговой накруткой на единицу, чем десять тысяч с грошёвой прибылью. И это естественно, если финансовую заинтересованность имеют только продавцы.

[mezak]

Сегодня по центральному каналу ТВ в открытую было сказано, что в связи с кризисом и удорожанием доллара ожидается к весне удорожения экспортных цен на игрушки на 40%.
И только сама цена увеличивается без стоимости транспорта и прочих расходов.

Вот таким образом, желая нажиться и думая только на шаг вперёд, продавцы уменьшают количество продаж без потери собственной прибыли, бьют по производителю, который, именно сейчас, не заинтересован в спаде производства.

[vlad]

Сообщение от vlad

Задам Вам встречный вопрос - ежели по Вашим словам у нас в России огромная потребность в 21 Волга, то почему тоже Велли не выпустило её хотя бы в том же 34 масштабе с моторочиком . Почему не сделали М407 или Победу или ЗиМ-12

Вопросом на вопрос.
А Вы объясняли Велли, что эти модели будут пользоваться огромным спросом?
А Вы предлагали себя в качестве продавца такого огромного количества моделей на территории России?
Выгоднее без особых заморочек продать сотню с большой торговой накруткой на единицу, чем десять тысяч с грошёвой прибылью. И это естественно, если финансовую заинтересованность имеют только продавцы.

Вот ответ, который дал представител дистрибьютера Велли в России

DAKAR
Даже если бы коллекционеров было не 5 а 10 тыс (ВАШЕ) то даже в этом случае- это сплошной убыток. Окупать стоимость этого нового производства пришлось бы пятилетками.
По коробкам: маленькая коробочка кладется в блок (24-36 шт) Блоки кладутся в большую коробку. Все это переделывать????
Груз оплачивается вес-объем
Для того чтобы сделать ту же Волгу в 43 еще раз объясняю, что пришлось бы заново сделать многие узлы, которе унифицированы, именно ориентируясь на них и получился такой масштаб для имеющейся стандартной коробки. Цена была бы атомная если все это менять.
Далее по суммам: Это в магазине она $3-5-7, а у нас гораздо дешевле.
Так же рекомендую прочитать собственные высказывания на этом сайте при размышлении о цене.
Я знаю лично фактически всех тех, кто является крупными дистрибьюторами Тантала и Агата и все они в один голос говорят, что количество коллекционеров не растет , молодежи все меньше. Также они подтверждают, что основными покупателями моделей в 1/43 все равно являлись и ЯВЛЯЮТСЯ!!!! дети и случайные покупатели. Как только появился игровой масштаб, да еще и с ин. механизмом они стали покупать для игры его. А затем и коллекционировать. Многие потом на это увлечение с возрастом, конечно, плюнут, но кто то останется
Именно поэтому загибается Агат, так объемы производства падают, соответсвенно растет цена.
Еще раз объясняю, что открытие нового производства в 43 масштабе для продажи в России- это убыток 100%. Мы его просто не окупим, так как для этого надо будет торговать со всем миром, а у нас такой возможности пока нет, да и примеры наших производителей это подтверждают.
С карамой сравнивать бессмысленно- у нас нет 43 масштаба. Могу утверждать, что наши продажи выше в разы.
Весь рынок охватить невозможно. В 43 масштабе огромная конкуренция среди ТМ- вот пусть они и борются за кошельки небольшого количества коллекционеров)

Спасибо за ответы всем отвечу по очереди.
Alik
Нет никакого совкового отношения "бери, что дают" Просто ориентирована модель именно на детей- специально укреплены нек. узлы, вставлен инер. механизм. Увеличен масштаб, чтобы не было совсем мелких деталей, открываются как правило только двери, чтобы меньше чего сломать можно было, да и производство дешевле. Да, карапуз не знает, что такое "масштаб"
Гриша М
Вы заблуждаетесь насчет комеррческого успеха из-за масштаба.
Первое это цена, гораздо дешевле Агатовской и гораздо более высокое качество (не имею ввиду копийность) Да и коробка уже была)) Водителей ГАЗелей очччень много)) и дети у них есть
DAKAR
Вырастут одни- родятся другие)). Всем к сожалению угодить невозможно
По поводу продаж- когда наших моделей в супермакете на метр торг. площади или у оптовика в регионе продается больше любых других-это и есть главный показатель. По поводу коробки- Вы наверно не знаете, что чтобы для того, чтобы изменить коробку, да и масштаб- придется сделать заново кучу пресс форм, которые у WELLY унифицированы, разработать и поменять вкладыш в коробку и разработать новую коробку под блок и новую коробку под блоки. Засунуть меньшую модель в большую коробку- возить воздух через пол мира, а овес нынче дорог. Боюсь цена на выходе стала бы такая, что...
Одним словом если бы у нас было столько денег, чтобы мы могли выполнить Ваши пожелания или Вы нам их дали мы бы Вам все сделали))
И последнее- коммерческая организация ориентирована на получение прибыли. В нашем масштабе конкурентов у welly фактически нет
Всем большое спасибо за дискуссию.
По поводу верности масштабам- некоторые участнки ЭТОГО ФОРУМА даже были у нас в офисе и даже приобрели (ВОТ УЖАС!!!) модели ВАЗ....неправильного масштаба.
ВСЕМ: хотелось бы от Вас узнать, какие модели отечественных машин хотели бы видеть в "Русской Серии" с масштабом не обещаем)), но подумаем

[mezak]

Вот ответ, который дал представител дистрибьютера Велли в России

............... бла, бла, бла.

Этого дистрибьютера, как и любого другого посредника между производителем и покупателем, интересует только его прибыль и желательно получаемая меньшими усилиями.
У покупателей и производителей интересы хотя тоже финансовые, но свои.

[fireman]

...и всё-таки весь сыр-бор из-за того, что выпуск "журналки" затронул чьи-то бизнес-проекты...

[Langeo]

Сегодня по центральному каналу ТВ в открытую было сказано, что в связи с кризисом и удорожанием доллара ожидается к весне удорожения экспортных цен на игрушки на 40%.
И только сама цена увеличивается без стоимости транспорта и прочих расходов.

На форуме же процветает маниловщина.

ДеАгостини это серьезная фирма и порядок ценообразования у нее несколько отличается от методов работы мелких барыг которые цены увеличивают сначала потому что доллар падает, потом потому что растет

[vlad]

деАгостини это серьезная фирма и порядок ценообразования у нее несколько отличается от методов работы мелких барыг которые цены увеличивают сначала потому что доллар падает, потом потому что растет

Политика деА на российском рынке заключается во вбрасывании первых выпуков огромными тиражами по низкой цене, с последующим затем поэтапным сокращением объёмов этого тиража с одновременным повышением цен.
Мы с супругой это с успехом пронаблюдали на других не менее казалось бы популярных и успешных сериях.

[vlad]

...и всё-таки весь сыр-бор из-за того, что выпуск "журналки" затронул чьи-то бизнес-проекты...

Ты уж откровенно напиши о ком речь ведешь.
В первую очередь это затронуло интересы самого РСТ в развитии бренда ИСТ.
Если пострадает ИСТ пострадают в первую очереди интересы коллекционеров в Европе и Израиле.
Это вам придётся платить по 1000 ры за российскую журналку.
Цена в 10 английских фунтов за 407 на ебее это не для россиян выставлена.