ЗИЛ 4334

[BorodaDK]

Я хоть и крайне мало делаю кому то под заказ что то, но у меня никогда не возникало желание спихнуть заказчику полуфабрикат. Кабина в таком виде, лично у меня, воспринимается именно так, грубая отливка, без обработки, покрашенная кистью. И это я еще не касался решетки и бампера. Как можно втыкать в бампер штампованную стекляшку со следами облоя.
Да это хорошо, что люди пытаются делать модели у нас в стране, но мне было бы стыдно показывать заготовку и называть это моделью. На данный момент это не тянет даже на игрушку - слишком неряшливо сделано, ребенок играть не будет.

Добавлено через 3 минуты
На счет решетки - ее, что, делали вручную? Вроде как несложно выточить из металла на фрезерном станке мастер и с него делать отливки. Получится именно деталь, с прямыми линиями и четкой фактурой, а не хрен знает что.

[diesel71]

На нормальную критику и нормальный ответ.
Никто не пытается впихнуть полуфабрикат. НО законы капитализма неумолимы. Я за год потерял две команды сборщиков - к тому моменту когда люди начинают понимать где заканчивается облой и начинается деталь встает проблема - бесплатно никто не работает. Ставка на постепенное переманивание на работу моделистов не оправдалась. Моделист он штуко тонкое... Одну великолепно может. Десять нормально нет... Увы...
Обработка идет по линии удаления облоя, литниковых прибылей и прочего. Вышкуриванием каждой заготовки никто не занимается - технологический процесс то же вещь неумолимая. Впрочем этим не занимается никто из известных мне производителей. Те кто собирает для себя или одну в день не в счет.
А за облой на элеконовских фарах тут что можно сказать - ну есть он. Так и Элеконовские камазы уже местами в 1000 рублей. Лить круглую фару самим пока неинтересно. Хотя для камазов фары лились у нас.
Стекло на снимке откровенно бликует - оно почти кристально прозрачное на самом деле.
А мастер делался вручную. Выточить на станке мастер это хорошо конечно, но где взять станок нормальный, неубитый, и самое главное то, без чего станок груда железа. УВЫ...
Китайцам проще. У них есть все. 3D принтеры, фрезеры и все остальное. Здесь пока больше энтузиазма и желания.
Возможно я зря рассказываю некоторые моменты нашей "кухни", возможно это вызывает обратный эффект, возможно среднесерийное производство моделей в нормальную цену в нашей стране никому не нужно. Возможно... Но пока мы будем их делать.

И еще. Ближайшие конкуренты нашего Зила\камаза стоят в два раза дороже. Да у наших есть недостатки, Да они не нравятся искушенным потребителям коих на форуме большинство. НО! Есть огромная масса средних коллекционеров, есть новички да и много кто еще у кого НЕТ Зил 4334 ни в каком виде. И не скоро смогут потратить 4-5 килорублей на Альф или Сарлаб. Да и мы не стоим на месте.

ПС А крашено полуматовой ОРИГИНАЛЬНОЙ т.е той которая идет для окраски настоящих машин эмалью. Аэрографом. По двум слоям грунта...

[Andrey_B]

А мастер делался вручную. Выточить на станке мастер это хорошо конечно, но где взять станок нормальный, неубитый, и самое главное то, без чего станок груда железа. УВЫ...
Китайцам проще. У них есть все. 3D принтеры, фрезеры и все остальное.

Фрезерный станок, годный для целей моделизма, стоит от 20 тысяч рублей, с ЧПУ - от 50 - 55. Нормальный трезвый здоровый человек освоит фрезерный (микрофрезерный) станок за несколько дней. Пусть не будет делать шедевры из цельного куска, но прямые параллельные линии будут получаться лучше, чем руками. В конце концов, модели МАЗ-503 ПТУшники собирали. У пацанов нормально получается делать что-то руками, и заинтересовать их проще.
А про бликующее стекло... Ну не показывайте Вы неудачные фотографии!!! Лучше совсем без фото тогда. Ну, или к профессионалам обратиться, не дороже денег поди возьмут.
Проектам Вашим по прежнему желаю удачи.

[fb]

...Стекло на снимке откровенно бликует - оно почти кристально прозрачное на самом деле...

Почти прозрачное – это где-то 8-9 по 10-бальной шкале? Не держите нас, пожалуйста, за идиотов. А так да, успехов и процветания!

[diesel71]

По 10 бальной твердые 8

[ARSLAN]

"Обработка идет по линии удаления облоя, литниковых прибылей и прочего. Вышкуриванием каждой заготовки никто не занимается - технологический процесс то же вещь неумолимая. Впрочем этим не занимается никто из известных мне производителей. Те кто собирает для себя или одну в день не в счет."

При чём здесь "технологический процесс"? Читая Ваши посты у меня складывается впечатление что Вы свои ЗИЛы тиражом в тысячи штук выпускаете для рассылки по всей стране и Вам просто некогда заниматься всякой ерундой вроде облоя на моделях. И даже если не у всех в коллекции есть такая модель от более именитых или более аккуратных производителей, пусть и за совсем другие деньги, не стоит обольщаться что за Вашей моделью выстроиться очередь из-за того что она гораздо дешевле. Многим такое качество ни за какие деньги не надо в коллекцию.

[SAG]

Может попробовать в виде кита?

[Andrey_B]

В виде КИТа получается одна кабина, да и то, мягко говоря, неидеальная. Остальное - Элекон. Смысл такого КИТа? Кабины уже делают другие производители, кому надо, уже их покупали и ставили на элеконовское шасси.

[diesel71]

"
При чём здесь "технологический процесс"? Читая Ваши посты у меня складывается впечатление что Вы свои ЗИЛы тиражом в тысячи штук

Тираж Зила 400 штук и он давно уже отлит, обработан, окрашен и частично собран.

ПС А что хотите четыре тысячи?

[ARSLAN]

Тираж Зила 400 штук и он давно уже отлит, обработан, окрашен и частично собран.

ПС А что хотите четыре тысячи?

Нет, хотел бы одну, но нормальную МОДЕЛЬ, если Вы понимаете о чём я.